Reisorganisatie Tui wil haar aanbod uitbreiden

Reisorganisatie Tui wil haar aanbod uitbreiden

  1. Startpagina
  2. een reis

Nachttreinen zijn een lastige zaak, maar reisorganisatie Tui grijpt nu in. Eén van de eerste bestemmingen is Praag.

Soms is het niet eenvoudig om het eens te worden over een vakantieplek, vooral niet tussen gezinnen. Als je eindelijk iets geschikts hebt gevonden, moet je nog je vervoermiddel kiezen. In sommige gevallen is de enige optie natuurlijk het nemen van een vliegtuig. Anders kunt u uw eigen auto, bus of trein kiezen. Veel mensen maken momenteel graag gebruik van de Duitsland Pass, vooral op korte treinroutes – maar in feite kun je het ticket van € 49 ook gebruiken om naar sommige treinstations in het buitenland te gaan. Op langere reizen kan de nachttrein een goed alternatief zijn. Deze vorm van reizen was lange tijd stil, maar is de laatste jaren weer populair geworden. Nu houdt reisorganisatie Tui zich weer bezig met nachttreinen.

Nachttrein van TUI: naar Praag vanaf 140 euro

Sinds juli rijdt de Tui-nachttrein van Osnabrück en Hannover naar Praag. De nachttrein is een samenwerking met de Nederlandse aanbieder Green City Trip. Er zijn 700 bedden beschikbaar in de trein, die ongeveer 470 meter lang is en 16 auto’s telt. Prijzen beginnen vanaf € 140 voor het boeken van een economy hut ontworpen voor vier personen. Als u het liever wat comfortabeler heeft, kunt u ook een privécabine boeken met een wasserette en een stewardessservice.

Nachttreinen worden weer steeds modieuzer. (Avatar) © YAY Afbeeldingen/Imago

Nachtskitrein van Nederland naar Oostenrijk – stopt ook in Duitsland

Van 23 december tot en met 12 maart rijdt er een speciale Tui Ski Express-trein, die wintervakantiegangers één keer per week van Nederland naar Oostenrijk vervoert. De nachttrein stopt ook in Duitsland: in Keulen, Bonn, Koblenz en Frankfurt. In Wörgl splitst de trein zich in een traject naar Tirol en Vorarlberg en een traject naar het Salzburger Land.

READ  Successen en zwakke punten - EURACTIV.de

Zelden rendabel: Nachttreinen laten rijden is een lastige onderneming

Nachttreinen zijn over het algemeen echter lastig. hoog Handelsblatt Er is momenteel geen nachttreinaanbieder in Europa die geld verdient. Tui blijft optimistisch: “Wij geloven dat de nachttrein naast hotelmarketing economisch kan worden geëxploiteerd”, legt CEO Sebastian Eppel uit. Bovendien opent de nachttrein nieuwe groepen klanten.

Wil je geen nieuws en tips meer missen over vakantie en reizen?

Schrijf u dan in voor de reguliere reisnieuwsbrief van onze partner Merkur.de.

Noot van de redactie: deze tekst is al eerder verschenen. Veel lezers waren bijzonder in hem geïnteresseerd. Daarom bieden wij het nogmaals aan.

Bij succes wordt het aanbod verder uitgebreid. Er kunnen in de komende drie tot vijf jaar tien extra nummers worden toegevoegd. Voorzitter Tui Ebel legde uit dat het mogelijk is om bestemmingen in Italië, Frankrijk of Scandinavië te bereiken. De partner hoeft geen Green City Trip te zijn, hij heeft al contact met andere aanbieders.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *