Nederland verdrievoudigt de belasting op vliegtickets
Door de vliegbelasting flink te verhogen wil de Nederlandse overheid meer mensen naar het spoor lokken en tegelijkertijd de inkomsten verhogen.
Als alles volgens het plan van de regeringscoalitie verloopt, gaat de belasting op vliegtickets vanaf 1 januari 2023 omhoog naar 28,58 euro. Dit is 3,5 keer de huidige belasting van acht euro. De belasting geldt alleen voor passagiers die vertrekken vanaf een Nederlandse luchthaven. Kinderen tot twee jaar en transitpassagiers zijn vrijgesteld van de belasting.
In aanvulling op de “Dutch Passenger Service Fee” en de “Dutch Security Service Fee”. Onemileatatime.com Volgens deze cijfers zullen de belastingen op het traject Amsterdam-Frankfurt volgend jaar bijvoorbeeld oplopen tot ruim 60 euro.
De forse verhoging van de luchtvaartbelasting zal waarschijnlijk vooral de Amsterdamse hub Schiphol treffen, tevens de belangrijkste luchthaven van KLM. Met het oog op de luchtvaartchaos en in het belang van de milieubescherming is voor de belangrijkste luchthaven vanaf november 2023 een bovengrens van slechts 440.000 vluchten per jaar vastgesteld, wat overeenkomt met minder dan 11 procent van de aantallen in 2019.
Vooral KLM vreest de nadelen van de nieuwe hogere vliegbelasting. De luchtvaartmaatschappij bekritiseerde dat het plafond een “aanzienlijke impact zou hebben op KLM en de connectiviteit met Nederland”.
(uw)
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
Te veel passagiers: de grootste luchthavens van Europa breiden de bovengrenzen uit
Amsterdam: Luchthaven Schiphol beperkt passagiersaantallen
KLM: een nieuwe reisklasse voor langeafstandsvluchten
- Meer over de huidige stand van zakenreizen in Duitsland en hoe experts de belangrijkste uitdagingen voor bedrijven beoordelen
- Waarom zijn zakenreizen weer in opkomst?
- Dit maakt zakenreizen een uitdaging
- Hoe u een mobiliteitsprogramma opbouwt dat voor iedereen het beste werkt
“Analist. Schepper. Zombiefanaat. Fervente reisjunkie. Popcultuurexpert. Alcoholfan.”