Het spoorwegproject: meer wegen en verbindingen

Treinreizen boomt weer in tijden van klimaatcrisis. Een EU-proefproject moet nu meer mogelijkheden bieden voor treinreizen.

Als onderdeel van een proefproject moeten treinen in de toekomst sneller en vaker rijden tussen verschillende EU-landen. Volgens de Europese Commissie omvat het project nieuwe of verbeterde testverbindingen, waaronder een aantal die Duitsland met andere EU-landen verbinden.

Passagiers zullen in de toekomst vaker vanuit Duitsland naar Scandinavië kunnen reizen, maakte de Commissie dinsdag in Brussel bekend. Volgens de informatie zullen de eerste contacten in de zomer beginnen en zullen andere stap voor stap volgen.

Binnen het project komt er bijvoorbeeld een nieuwe nachttrein die Stockholm, Kopenhagen en Berlijn met elkaar verbindt. Daarnaast brengt de nieuwe Flixtrain-verbinding in de toekomst mensen van Leipzig via Berlijn en Kopenhagen naar Stockholm. Volgens de informatie is er ook een nieuwe treinverbinding van Praag via Berlijn naar Kopenhagen gepland, evenals een dagelijkse trein van Hamburg naar Göteborg.

De contacttest brengt ook mensen van München naar Zürich en een ander van München via Wenen naar Boedapest. Passagiers kunnen zich dan ook verheugen op een nieuwe lijn van Rome naar München en van Milaan naar München.

Ook gaan er nieuwe nachttreinen rijden tussen Parijs, Milaan en Venetië, en tussen Amsterdam en Barcelona. Er zijn ook nieuwe verbindingen gepland – bijvoorbeeld tussen Lissabon, A Coruña en Madrid en tussen Catalonië en Zuid-Frankrijk. Volgens de Europese Commissie zullen de projecten samen met staats- en particuliere spoorwegmaatschappijen worden uitgevoerd.