Vanaf het voorjaar van 2024 verbindt een nachttrein Dresden met Praag en Brussel

Vanaf het voorjaar van 2024 verbindt een nachttrein Dresden met Praag en Brussel

Volgend jaar krijgt Saksen een nieuwe nachttreinlijn: European Sleeper wil zijn aanbod uitbreiden en is van plan om op de route Praag-Brussel te stoppen in Dresden en Bad Schandau.

Dresden. Vanaf 20 maart 2024 rijdt er in Dresden een nieuwe nachttreinlijn. Zoals het Belgisch-Nederlandse bedrijf European Sleeper aankondigde, breidt het in de lente van volgend jaar zijn huidige aanbod op de route tussen Brussel en Berlijn naar Praag uit. Op weg naar Tsjechië stoppen de treinen ook in de hoofdstad van Saksen.

Er staat ook een stop gepland bij Band Schandau in Saksisch Zwitserland, aldus European Sleeper op vraag van Sächsische.de. Hiermee ontstaat een nieuwe en aantrekkelijke verbinding, vooral voor reizigers naar het klim- en wandelgebied. De treinen zijn voorzien van slaapcoupés en zitjes. Er is ook gratis WiFi aan boord.

De show is echter niet alleen gericht op het aantrekken van toeristen. Zakenreizigers en mensen die in EU-instellingen werken, behoren ook tot de doelgroep, blijkt uit eerdere mededelingen van European Sleeper.

Dit wordt ook bevestigd door de haltes op het eerste traject tussen Brussel en Berlijn, dat sinds mei dit jaar in gebruik is. Op weg naar België via Nederland bezoeken ze grote steden als Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Antwerpen en andere.

Het volledige traject Brussel-Praag was oorspronkelijk gepland voor de zomer van 2022. Het project liep echter vertraging op. “een reden […] “Het zijn de spoorwerkzaamheden in de Elbevallei en de complexe procedures die DB Netz volgt om de beperkte spoorcapaciteit toe te wijzen”, vertelde Chris Engelmann, directeur van European Sleeper, onlangs aan Sächsische.de. Het bedrijf heeft inmiddels de benodigde spoortoewijzing verkregen. Capaciteiten over de hele Elbevallei, zodat ze in het voorjaar kunnen starten.

Het bedrijf zegt dat een andere reden voor de vertraging bij het starten van de communicatie is dat “we niet voldoende slaaprijtuigen konden vinden.” Maar ook dit probleem is inmiddels opgelost.

Voor degenen die nog jong zijn Slapende Europese spoorwegmaatschappij De nachttrein tussen Brussel en Praag is de allereerste verbinding. De Belgisch-Nederlandse startup werd opgericht in mei 2021 en richt zich op de steeds groter wordende trend van reizen met nachttreinen in plaats van met de auto of het vliegtuig.

Er zijn steeds meer verbindingen door heel Europa. De omvang van de wegen die door Saksen leiden, is echter zelfs nu nog beheersbaar. De Nightjettrain van Berlijn naar Zürich stopt in Leipzig en de nightjettrain van Praag naar Zürich stopt in Dresden en Leipzig. Met verbindingen van Praag naar Brussel via Dresden en Bad Schandau komt daar binnenkort een derde pure nachttrein bij.

De exacte vertrektijden in Dresden en Bad Schandau zijn al bekend

Het is al duidelijk op welke dagen de Europese slaaper zal varen. De trein rijdt elke zondag-, dinsdag- en donderdagavond richting Brussel en stopt om 19.59 uur in Bad Schandau, om 20.30 uur op het centraal station van Dresden en om 20.37 uur op station Dresden Neustadt. Aankomst op de eindstop in België is de volgende ochtend.

De nachttrein naar Praag arriveert op dinsdag-, donderdag- en zaterdagochtend in Saksen en stopt eerst in Dresden Neustadt (08:20 uur), vervolgens op het centraal station van Dresden (08:29 uur) en ten slotte in Band Schandau (08:00 uur). . (56 n.Chr.).