Trein – Berlijn – Vissing: € 49 grensovergangsticket met Frankrijk – economy class

Parijs/Berlijn (dpa) – In navolging van de Franse plannen om een ​​ticket van 49 euro in te voeren, zoals het geval is in Duitsland, wil minister van Transport Volker Vissing wederzijdse erkenning van tickets in beide landen. “President Emmanuel Macron stelt een reisticket naar Frankrijk voor dat vergelijkbaar is met dat van Duitsland”, zei Vissing dinsdag. Dit is een groot teken van modern openbaar vervoer. Het is voor hem de bedoeling dat “het erkend zal blijven over de grenzen tussen Frankrijk en Duitsland en, in de toekomst, voor heel Europa.”

Macron zei maandagavond in een interview dat hij achter het idee van een kaartje van 49 euro in Frankrijk stond. De minister van Transport moet een introductie voorbereiden met de regio’s in Frankrijk die een dergelijk ticket willen aanbieden. Macron wees erop dat de prijzen voor het openbaar vervoer in Frankrijk door de regio’s zelf worden bepaald. Een aantal regio’s reageerden dinsdag resoluut op de stap van Macron. De onbeantwoorde vraag is wie zo’n ticket moet financieren, meldde BFMTV. Ticketplannen zijn goed, maar de staat moet ze financieren.

Ook uit Duitsland kwam kritiek na Vissings idee van een grensovergangskaartje. Minister van Transport van Noordrijn-Westfalen, Oliver Kreischer (Groenen), zei dat hij de Europeanisering van het ticket alleen maar kon steunen. Wissing moet er in Duitsland eerst voor zorgen dat de federale overheid bijdraagt ​​aan de extra kosten van de vliegreis naar Duitsland.

De Duitsland Pass van € 49,- per maand is geldig sinds 1 mei. Momenteel kunt u hiermee met alle lokale en regionale bussen en treinen door het hele land reizen. Het ticket is al geldig op meerdere routes in het buitenland, bijvoorbeeld naar Salzburg of Schaffhausen in Zwitserland of tussen Emmerich am Niederrhein en Arnhem in Nederland. Volgens Frankrijk geldt dit voor de steden Weissenburg en Lauterbourg, gelegen in de Elzas vlakbij de grens.

Het regionale spoorverkeer tussen Frankrijk, Rijnland-Palts, Saarland en Baden-Württemberg zal vanaf eind 2024 geleidelijk en aanzienlijk worden verbeterd. Er zullen onder meer elk uur treinen rijden tussen Saarbrücken en Metz, evenals Karlsruhe en Straatsburg. Tussen Straatsburg en Saarbrücken en tussen Metz en Trier rijdt elke twee uur een trein. Tussen Straatsburg, Kehl en Offenburg rijdt elke 30 minuten een regionale trein.

© dpa-infocom, dpa:230905-99-82555/4