Tesla bouwt de eerste V4-supercharger in Nederland > teslamag.de

afbeelding: elektrisch

De installatie van een nieuwe generatie superchargers is begonnen in Europa, kondigde de directeur van Tesla die verantwoordelijk is voor dit veld afgelopen woensdag aan op de Investor Day van het bedrijf. Dit kwam als een verrassing, want nergens ter wereld was eerder zo’n concrete activiteit waargenomen. Maar toen duurde het niet lang voordat Tesla’s eerste startup-site werd ontdekt met zijn supercharged V4. Zoals daar te zien is, zijn de assen zoals verwacht aanzienlijk groter geworden, maar ze lijken geen hoger piekvermogen te leveren dan voorheen.

Hoge constructies op de nieuwe locatie van Tesla

Tesla-CEO Elon Musk deed de eerste uitspraken over een nieuwe generatie supercharger in juni 2021. Van 250 kW in de V3-versie sinds 2019, zal het beginnen te evolueren naar “280, 300, 350”, zei hij toen de eerste Model S werd afgeleverd met nieuwe geruite motor. Na een goed jaar is er in de VS een aanvraag voor een nieuw station verschenen. Ik heb het gehad over “alternatieve” Supercharger-schachten en kan ook de graphics zien: langer dan die van de V3’s en met een laadkabel die langs de buitenkant is geleid en vastgezet in plaats van met een uitsparing in het chassis zoals voorheen.

En het lijkt erop dat Tesla al is begonnen met het installeren van de V4-stijlen in Europa. YouTube-gebruiker electrixfelix heeft de eerste bevestiging hiervan in de praktijk kunnen claimen. Vrijdag plaatste hij een video vanuit Harderwijk, zo’n 60 kilometer van Amsterdam. Hij zegt dat het daar in 2023 echt interessant wordt. Want Tesla’s V4-turbocompressor wordt ter plekke gebouwd – “misschien wel de eerste in Europa, zeker in Nederland en waarschijnlijk in de wereld”.

Een bord met de tekst “Tesla Supercharger” stond vrijdag klaar in een omheind gebied. Achter hen stonden twee elektrische auto’s van Tesla en een elektrische auto van Polestar geparkeerd, en verschillende mensen waren bezig met een hoog chassis dat een V4-paal leek te zijn, zoals in de aanvraag van juli 2022. In dit geval werd de kap verwijderd zodat de kabels en componenten binnenkant was te zien. Drie andere objecten van dezelfde vorm, maar met een dekzeil erover, staan ​​ernaast op de gebruikelijke afstanden.

Dus elektrisch idee heeft misschien al ’s werelds eerste Tesla V4 gezien; Er waren aanvankelijk geen andere meldingen van deze aard. Het past ook bij de eerdere aanpak van supercharger-innovaties: in Nederland heeft Tesla in de zomer van 2020 de eerste generatie V3-masten in gebruik genomen in de Europese Unie en in hetzelfde land zijn in oktober 2021 de eerste tien testlocaties geopend de Supercharger voor buitenlandse elektrische auto’s, die sindsdien zijn uitgebreid naar vele andere stations en landen in Europa en vorige week in de VS.

De prestaties van de supercharger blijven blijkbaar onveranderd

De Tesla-kaart geeft de geplande opening in het tweede kwartaal van 2023 aan van de door electricfelix bezochte vestiging in Harderwijk, zeer binnenkort. Volgens hem zullen daar 16 Superchargers worden geïnstalleerd – en het is niet duidelijk of ze allemaal de nieuwe V4-look zullen krijgen. Door de grotere hoogte en buitenliggende kabels kunnen de kabels langer zijn. De Tesla-manager noemde dit detail op Investor Day als de enige specifieke informatie over de V4. Het kan bedoeld zijn om de palen gemakkelijker te kunnen gebruiken voor elektrische auto’s van andere merken, waarvan de oplaadpoorten zich op andere locaties kunnen bevinden dan die van Tesla.

Aan de andere kant viel de vondst in Nederland tegen. Volgens electricfelix heeft de voorzitter van een Duitse Tesla-club zaterdag een bezoek gebracht aan de V4-site, waar alle vier de verdachte schachten waren afgedekt en er geen werk was verricht. Dus hij durfde te benaderen en ik nam een ​​foto Van een label met technische informatie, dat waarschijnlijk op een van de schakelkasten van het station was geplakt. Het gelijkstroomvermogen van de as is 250 kW, wat overeenkomt met het vorige maximale vermogen. Tot nu toe lijken de superchargers van Tesla groter en praktischer te worden, niet krachtiger.