Nederland zoekt financiering – EURACTIV.com

Minister van Natuur en Stikstof Christiaan van der Waals heeft maandag provinciale aanvragen voor financiering voor de stikstofreductie afgewezen. De plannen zullen de beschikbare middelen van de overheid ruimschoots overtreffen.

Terwijl het kabinet in het Nationaal Plattelandsprogramma (NLPG) 24,3 miljard euro heeft uitgetrokken voor provinciale plannen, bedragen de provinciale aanvragen zo’n 58 miljard euro.

“Momenteel is een bedrag van 24,3 miljard euro vastgesteld als bedrag voor het fonds. Als dit bedrag verandert in het licht van onze financiële situatie, zal het niet naar boven worden bijgesteld, maar zal het moeten worden verlaagd”, aldus Van der Waals (VVD/Renew) vertelde de Nederlandse krant. De Telegraaf.

NPLG-aanvragen moeten aantonen hoeveel geld elke Nederlandse provincie nodig heeft om in 2030 aan de stikstof- en natuurdoelstellingen van het land te voldoen.

De NPLG maakt deel uit van de Nederlandse inspanningen om de stikstofuitstoot terug te dringen om te voldoen aan de EU-milieuwetgeving. De meeste maatregelen zijn gericht op het terugdringen van de uitstoot door de landbouw, wat tot sterke kritiek en protesten van boeren heeft geleid.

De Senaatsfractie van de opkomende agrarische protestpartij BoerBurgerBeweging (BBB), de grootste fractie in de Nederlandse Eerste Kamer sinds de verpletterende overwinning bij de regionale verkiezingen in maart, omschreef de juridische basis voor de financieringsvoorstellen als ‘gebouwd op drijfzand’. “

Ondanks de grote kloof tussen de verzoeken van de regio’s en de beschikbare middelen, is Van der Waals optimistisch dat er vooruitgang kan worden geboekt op dit gebied, vooral omdat de Europese Unie zou kunnen ingrijpen als zij dat niet doet.

“Als we het stikstofprobleem niet oplossen, zie ik twee gevaren. Het eerste is dat Brussel het overneemt. Dit is een reëel gevaar”, aldus de minister.

De tweede is de economische schade voor Nederland. We kunnen er niet echt mee instemmen om het elektriciteitsnet uit te breiden, simpelweg omdat er geen ruimte is voor stikstof. Ze sloot af met de opmerking dat hetzelfde geldt voor de ontwikkeling van infrastructuur en diverse woningbouwprojecten.

[Bearbeitet von Kjeld Neubert]