Nederland: Boetes zijn aanzienlijk gestegen: € 490 voor illegaal parkeren

5,7 procent van de stijging is te wijten aan inflatieaanpassingen. Vanuit het standpunt van de Nederlandse minister van Binnenlandse Zaken Dylan Jescheljos is de resterende 4,3% nodig om de gaten in de staatsbegroting op te vullen. De politicus van de rechts-liberale VVD heeft zich in het verleden uitgesproken tegen extra verhogingen. Zij heeft nu aangekondigd dat zij geen andere manier ziet om de veiligheidstaken van de staat te verwezenlijken. “Anders kan ik alleen geld krijgen van de politie, het parket, de juridische afdeling of de kinderbescherming. Dit zijn mijn opties, en die beslissing wil ik niet nemen. Ik wil geen geld aannemen van de mensen die onze veiligheid garanderen”, zei Yoshigoz. De handen zijn gebonden en de boetes moeten worden verhoogd. In het parlement uitten tientallen politieke groeperingen scherpe kritiek op het plan, maar het amendement bleef van kracht.

Ook verkeerspsychologen en aanklagers in het buurland uitten hun zorgen. Bijvoorbeeld omdat de hoogte van de straffen niet in verhouding zou staan ​​tot andere (ernstige) misdrijven. Het illegaal parkeren van een auto op een gehandicaptenparkeerplaats (490 euro) is duurder dan een boete voor een aanrijding waarbij het slachtoffer geen letsel oploopt maar wel pijn ervaart. Als dit de eerste keer is, kan de dader bij veroordeling een boete van € 400,- verwachten.

Maar hoe hoog zijn de boetes nu? Wie op de snelweg de toegestane snelheidslimiet met tien kilometer per uur overschrijdt, betaalt 79 euro, bij 20 km/uur 216 euro en bij 30 km/uur 368 euro. Er zijn delen van snelwegen waar geen tolerantiekorting meer geldt. Reis je daar 's nachts met 131 kilometer per uur in plaats van 130, dan kun je dure post uit Nederland verwachten. Als u onnodig lang op de snelle rijstrook rijdt, kunt u € 270,- verliezen als u wordt betrapt. Rechts inhalen kost 300 euro, hetzelfde als door rood rijden. Wie tijdens het lopen het rode licht negeert, moet 90 euro betalen.

Niet alleen op snelwegen, maar ook op landelijke wegen en in stedelijke gebieden kan het overtreden van de regels kostbaar zijn. Boven de vijf kilometer per uur kost buiten de bebouwde kom 39 euro (binnen de 43 euro), bij 15 km/uur 162 (169 euro), bij 25 km/uur 308 (325) euro en bij 30 km/uur H. H 401 (421) euro. Als u uw mobiele telefoon in de auto gebruikt, moet u 420 euro betalen. Op illegaal regulier parkeren staat een boete van 120 euro, en wie zijn auto op een aangewezen gehandicaptenparkeerplaats parkeert, betaalt, zoals ik al zei, 490 euro.

Duitsers zijn een belangrijke inkomstenbron voor de Nederlandse staat: bijna tien procent van alle boetes in 2022 ging naar chauffeurs uit het buitenland, en ruim een ​​derde daarvan naar Duitsers. Meestal hebben snelheidsovertredingen een negatieve impact. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB).

Terwijl het totaal aantal verkeersovertredingen vorig jaar steeg van 8,15 naar 8,5 miljoen, daalde het aantal boetes vanwege buitenlanders licht naar 872.368 (2022: 874.539). De meeste buitenlandse verkeersovertreders in 2023 kwamen uit België, Duitsland, Frankrijk, Polen, Roemenië en Spanje. Overigens: als de boete niet wordt betaald binnen de in de aanmaning genoemde datum, wordt het verschuldigde bedrag verhoogd: de eerste keer met 50 procent en de tweede keer met 100 procent.