Nederlandse Grand Prix 2023: Racehoogtepunten

Wie of wat moet Max Verstappen ervan weerhouden te winnen? In de huidige vorm kunnen noch concurrenten, noch omstandigheden dat. Op een droog circuit zou de 25-jarige Nederlander waarschijnlijk van iedereen weggevlogen zijn. De beste speler van het seizoen moest zich in ieder geval door gemengde omstandigheden heen worstelen – en hij moest zich ook een beetje zorgen maken over zijn elfde succes van het jaar.

Na één ronde verloor Verstappen voorlopig zijn pole position. Na 13 ronden had hij het weer. Er waren twee tussenstops. Eén voor de tussenritten omdat het na de start begon te regenen, en de andere voor de terugkeer naar de slicks omdat de baan snel droogde. Het resultaat leek een gemakkelijk succes. Maar het weer is weer gek – en de trend.

Hoogtepunten van Zandvoort in de tentoonstelling

Een wolkbreuk twaalf ronden voor het einde van de race zorgde voor turbulente taferelen. Verschillende automobilisten raakten hun rijstrook kwijt. Alleen Verstappen niet. Zelfs een pauze van 43 minuten en een rebelse Fernando Alonso op een natte baan in de laatste zes ronden ontnamen de Vliegende Hollander niet de overwinning op eigen bodem. En daarmee kwam er een einde aan het lokale fansfeest.

De Grand Prix van Nederland was waarschijnlijk de gekste race van het seizoen. Zelfs als er niets verandert aan de gebruikelijke winnaar. De constante volatiliteit van het weer vormt een uitdaging voor zowel bestuurders als strategen. Het zou heel gemakkelijk zijn geweest om zondag in deze race een fout te maken. Fernando Alonso en Pierre Gasly deden niets en pakten met Verstappen het podium.

Bij twee ongevallen waren twee chauffeurs betrokken, waarmee de reeks ongevallen in Zandvoort werd voortgezet. Logan Sargeant vernietigde Williams voor de tweede keer na de kwalificatie. De Amerikaan werd in de 15e ronde betrapt. Guanyu Zhou week in de late regen van het pad af. In onze fotogalerij hebben wij de highlights van Zandvoort verzameld.

Dit artikel kan links bevatten naar dienstverleners van wie Auto Motor und Sport een commissie kan ontvangen (zogenaamde “affiliate links”). Meer informatie hier.