Nederland: Amsterdam moet veiliger en stiller worden met 30 km/uur
Vanaf vrijdag is de snelheidslimiet in de meeste Amsterdamse straten 30. Dit moet de Nederlandse stad veiliger en stiller maken. Achtergronden.
In Amsterdam geldt vanaf vrijdag op de meeste straten een snelheidslimiet van 30 km/uur. Het is de eerste stad in Nederland die de snelheidslimiet op zo’n grote schaal verlaagt. Canal City hoopt hiermee de stad veiliger en stiller te maken. Vrijdagavond zouden speciale teams duizenden verkeerslichten vrijgeven die eerder waren geïnstalleerd.
Melanie van der Horst, verkeersadviseur, zei dat de snelheidslimiet noodzakelijk was vanwege de toenemende verkeersopstoppingen in de stad. “Daardoor ontstaan er steeds meer gevaarlijke situaties in het verkeer.” Vorig jaar zijn er ongeveer 4.800 verkeersongevallen gemeld waarbij een ambulance werd gebeld. 15 mensen stierven.
Voorrang voor fietsers en voetgangers
Niet alleen groeit de bevolking, die momenteel zo’n 800.000 bedraagt, ook jaarlijks komen ruim 20 miljoen toeristen naar de Nederlandse hoofdstad.
De nieuwe maximumsnelheid geldt voor 80 procent van de wegen. Rijden met een snelheid van 50 kilometer per uur is alleen toegestaan op hoofdwegen. De uitzondering geldt ook voor stadsbussen, trams en taxi’s – maar alleen als deze een extra rijstrook hebben.
Amsterdam wil voorrang geven aan fietsers en voetgangers. Veel straten in de binnenstad werden afgesloten voor autoverkeer en veranderd in voetgangers- en fietsgebieden. Ook zijn er steeds meer fietsstraten waar auto’s alleen voor gasten zijn en fietsers voorrang hebben.
“Vriendelijke twitter-junkie. Totale zombiemaker. Toegewijde spekenthousiast. Voorstander van sociale media. Tv-liefhebber. Woedend bescheiden internetbeoefenaar.”