Met de lichten uit: Iran omzeilt sancties en koopt vier vliegtuigen

“met lampjes”
Iran omzeilt de sancties en koopt vier vliegtuigen

30-12-2022 om 19:37 uur

Vier Airbus 340’s zouden op weg zijn naar Oezbekistan, maar ze eindigen in Iran. Met de aankoop van de vier vliegtuigen vindt het land een manier om de sancties te omzeilen – en in ieder geval zijn enigszins verouderende vliegtuigvloot te vernieuwen. De deal leidde tot speculatie.

Ondanks de bestaande sancties heeft Iran vier gebruikte passagiersvliegtuigen ontvangen ter vervanging van machines in zijn verouderende vloot. De Iraanse luchtvaartautoriteit heeft de aankomst van vier vliegtuigen in Iran bevestigd. Een woordvoerder van de autoriteiten vertelde aan nieuwsportaal Khabar Online: “De vier Airbus 340’s zijn aangekomen in het land en zullen binnenkort worden ingezet in de burgerluchtvaart.”

Hij vermeldde niet hoe Iran ondanks de sancties de vier vliegtuigen wist te bemachtigen. Volgens consistente mediaberichten zijn dit de vliegtuigen die in 2019 door Turkish Airlines buiten dienst zijn gesteld en vervolgens door de nieuwe eigenaar zijn geparkeerd op Johannesburg Airport in Zuid-Afrika. Turkish Airlines heeft nog niet gereageerd. Zoals gemeld door Bild en nieuwsportaal T Online, evenals verschillende industrieportalen, zouden alle vier de machines met Burkina Faso-kentekenplaten vorige week in Johannesburg zijn gestart.

Officieel moet u naar een luchthaven in Oezbekistan gaan. Maar de vliegtuigen landden in Teheran. Een woordvoerder van de Iraanse luchtvaartautoriteit gaf toe dat het kopen van nieuwe passagiersvliegtuigen voor Iran erg moeilijk is geworden door de sancties. Daarom zou het land in dit opzicht “met lichten” moeten leiden. De term wordt in het Perzisch gebruikt voor acties die verkeerd worden uitgevoerd.

Iran heeft al jaren problemen met passagiersvliegtuigen. Officieus wordt gezegd dat de meeste vliegtuigen nog steeds Boeings zijn van voor de Islamitische Revolutie van 1979. Ook de burgerluchtvaartautoriteiten hebben problemen met reserveonderdelen, omdat met name die voor Boeings niet meer door de VS worden geleverd. Volgens rapporten staat al bijna 60 procent van de meer dan 330 vliegtuigen in het land aan de grond.

Na de nucleaire deal in Wenen sloot de toenmalige gematigde regering van president Hassan Rouhani in 2016 in Parijs een miljardendeal tussen de Iraanse staatsluchtvaartmaatschappij en Airbus. Hiervoor moeten 100 Airbus-vliegtuigen aan Teheran worden afgeleverd. Op dat moment was er nog een deal met het Frans-Italiaanse bedrijf ATR. Ook was er sprake van een deal met Boeing om in ieder geval onderdelen te leveren. Maar vanwege het hernieuwde nucleaire geschil met de Verenigde Staten kreeg Iran slechts 16 machines van de twee fabrikanten. Sindsdien probeert Teheran, volgens aanhoudende geruchten, gebruikte Airbus-vliegtuigen te verwerven via buitenlandse lege vennootschappen. Aanbiedingen niet bevestigd.