Maritiem transport – – Zwaar bluswerk voor de Nederlandse kust – Economie

Ameland (dpa) – Voor de Nederlandse kust brandt nog steeds een vrachtschip – en de grootste zorg is dat het zal zinken en een milieuramp zal veroorzaken. Het blussen is moeilijk omdat de troepen niet direct bij het vuur kunnen komen. “Het is een grote schaal die van binnenuit brandt”, zei scheepsveiligheidsexpert Lars Tupper. “Ik kan er alleen water op doen van buitenaf, dus ik kan er niet in, en ik heb geen opening waar ik gebruik overal blusmiddelen.” Van de Association of Safety Technology and Ship Safety in the Baltic Sea op donderdag bij ZDF “Morgenmagazin”.

Het ongeveer 200 meter lange vrachtschip Fremantle Express is woensdagnacht in brand gevlogen voor het Waddeneiland Ameland. Volgens de Kustwacht zou de brandhaard een accu van een elektrische auto kunnen zijn. De exacte oorzaak van de brand is nog niet vastgesteld.

Een woordvoerder van de Japanse rederij Kawasaki Kisen Kaisha vertelde dpa in Tokio dat het schip 3.783 auto’s had vervoerd. Eerder meldde de Kustwacht 2.857 voertuigen, waarvan 25 elektrische auto’s. Met behulp van blusboten werd het schip aan beide zijden gekoeld. De Kustwacht verwacht dat het schip nog dagen zal branden.

Het onder Panamese vlag varende schip had Bremerhaven verlaten en zou doorvaren naar Singapore. De 23 opvarenden, waaronder 21 bemanningsleden uit India, moesten met spoed het vrachtschip verlaten. Daarbij is een persoon overleden. Nederlandse bronnen verklaarden dat de 22 overlevenden lichte verwondingen hadden en het goed maakten.

Een vliegtuig van de kustwacht maakt luchtfoto’s en controleert of de temperatuur is gedaald. Alleen dan kunnen professionals aan boord komen.

Federaal minister van Milieu Steffi Lemke beloofde de steun van Duitsland voor de reddingsoperatie. “Voorlopig moeten experts een reddingsplan ontwikkelen. Duitsland zal alles bieden wat kan helpen”, schreef de groene politicus op Twitter. Lemke zei op Deutschlandfunk dat een ramp niet kan worden uitgesloten. “Het is goed dat we onlangs samen met de Nederlandse autoriteiten rampenoefeningen hebben gehouden”, aldus de minister. Je bent goed voorbereid.

Volgens de verantwoordelijke minister is het risico op een olielekkage voor de Nederlandse Waddeneilanden klein. Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harpers zei tegen de Tweede Kamer in Den Haag dat als er brandstof uit het vrachtschip zou lekken, deze zich noordwaarts in open zee zou verspreiden. Het hangt af van voorspellingen van wind en stroming.

Het schip dreef donderdag iets naar het westen af. Het ligt nu zo’n 16 kilometer ten noorden van het eiland Terschelling, zegt een woordvoerder van de kustwacht tegen dpa. Het is momenteel stabiel.

© dpa-infocom, dpa: 230726-99-537554/12