LOK-rapport – Nederland: Het veiligstellen van financiering voor de elektrificatie van twee “dieselaangedreven eilanden”.
Prorel-foto's.
Sinds de elektrificatie van de spoorlijn Zwolle – Wierden (–Enschede) in 2017 zijn er momenteel nog meer ‘dieseleilanden’ waar de provincie Overijssel vanaf wil. In samenwerking met de deelstaatregering konden we de noodzakelijke financiering veiligstellen om de ‘eilanden’ uit te rusten. Zotbin Hengelo (-Oldenzal) en Almelo-Mariënberg (- Hardenberg) met bovenleidingen en draagt zo bij aan een “duurzamer vervoersaanbod”.
De ironie is dat de spoorlijn Almelo – Marienberg jarenlang (vóór de aanbestedingen) op de lijst stond van “minst rendabele spoorwegen” die dreigden te worden gesloten!
Het kabinet gaat geld vrijmaken voor de elektrificatie van twee spoorlijnen waarop momenteel dieseltreinen rijden. Dat blijkt uit de voorjaarsnotitie. De afgelopen jaren heeft ProRail, in samenwerking met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de Provincie Overijssel en de Provincie Gelderland, veel energie gestoken in de voorbereiding van dit besluit.
Dano Veenhoff, regiodirecteur van ProRail, is blij met dit nieuws: “ProRail is blij dat het kabinet de middelen vrijmaakt die nodig zijn voor de elektrificatie van de trajecten Zutphen-Hengelo en Almelo-Mariënberg. Dit is een goede stap om de trajecten uit te breiden Nederland. “Om de dieseltreinen die nu rijden duurzamer te maken.”
Het verstrekken van financiering zorgt ervoor dat ProRail plannen kan blijven ontwikkelen en zich kan voorbereiden op de uitvoering.
Dano Veenhoff, regiodirecteur ProRail: “Dit is een goede stap in de verduurzaming van de wegen in Nederland waar nu dieseltreinen rijden.”
Elektriciteit ontwikkeling Almelo Marienberg Het is al begonnen. De provincie Overijssel was ervan overtuigd de elektriciteit te financieren. Daarom is ProRail onlangs gestart met de ontwikkeling van het plan Almelo-Mariënberg. In deze fase worden de aanpassingen behandeld die nodig zijn om elektrische treinen te kunnen laten rijden. Dit omvat de bouw van bovenleidingsmasten en onderstations.
Ook voor Zutphen Hengelo ProRail hoopt binnenkort te kunnen beginnen met het ontwikkelen van plannen. Naast de Provincie Overijssel en het Ministerie doen wij hierbij ook een beroep op de Provincie Gelderland.
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots! Om JavaScript te bekijken moet ingeschakeld zijn!WKZ, Bron ProRail
“Vriendelijke twitter-junkie. Totale zombiemaker. Toegewijde spekenthousiast. Voorstander van sociale media. Tv-liefhebber. Woedend bescheiden internetbeoefenaar.”