Het kartelbureau keurt de overname door Arcelor-Mittal van het schrootrecyclingbedrijf Riwald goed

Het kartelbureau keurt de overname door Arcelor-Mittal van het schrootrecyclingbedrijf Riwald goed

Aan Duitse zijde zijn er geen antitrustzorgen over de geplande overname van Riwald Group door staalconcern Arcelor-Mittal. Een paar dagen geleden stemde het Federale Bureau van het Kartel ermee in om aandelen en zeggenschap te verwerven over het Nederlandse schrootrecyclingbedrijf, dat ook een Duitse dochteronderneming heeft.

Alleen eerst Dat meldt de Nederlandse mediaVorige week maakte Arcelor-Mittal officieel de overname bekend van het familiebedrijf, dat in 1989 werd opgericht en vestigingen heeft in Almelo en Beaverwick. De staalgroep neemt een state-of-the-art recycler over die in 2021 zo’n 330.000 ton schroot verwerkte. Riwald betrekt materialen van een groot aantal toeleveranciers, waaronder OEM’s, andere industriële klanten, sloopbedrijven, dealers, autodemontagebedrijven, en regionale en nationale autoriteiten.

Voor Arcelor-Mittal is de overname van Riwald de derde overname dit jaar in de recyclagesector. Dat deed de groep in mei ook Drie bedrijven van Alba International Recycling GmbH Gecertificeerd in Duitsland. Eveneens in het voorjaar kocht het Arcelor-Mittal Schots recyclingbedrijf John Lawrie Metals. Deze drie bedrijven verwerkten vorig jaar samen met Riwald meer dan 1 miljoen ton schroot.

Volgens Geert van Pulvoord, CEO van Arcelor-Mittal Europe, onderstrepen de overnames “de belangrijke rol die schroot kan spelen in onze inspanningen om de koolstofuitstoot te verminderen om ons doel te bereiken om de koolstofintensiteit van het staal dat we in Europa produceren tegen 2030 met 35% te verminderen. .” . verminderen”.

Zelfs als de verschillende koolstofarme staalproductietechnologieën die door Arcelor-Mittal zijn ontwikkeld en gebruikt, de groep in staat stellen om de CO2-doelstelling te halen2– Neutraliteit tegen 2050 en hard werken om op alle fronten vooruitgang te boeken gezien de dringende noodzaak om vooruitgang te boeken in dit decennium. “Daarom is het erg belangrijk om toegang te krijgen tot grondstoffen – schroot en direct gereduceerd ijzer – die nodig zijn om koolstofarm staal te maken”, zegt Van Poelvoorde.

READ  Hongqi Overheidsvoertuigfabrikant: Start in Holland

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *