Habeck ziet een keerpunt in het Duitse handelsbeleid – politiek

Na een nachtvlucht van 12,5 uur was Robert Habeck net van boord gegaan van een Airbus van de Singapore Air Force, enigszins moe, maar de minister van Economische Zaken was nog steeds fit genoeg voor een kort moment van opgewektheid. De laatste besluiten van de Traffic Light Alliance om zich terug te trekken uit het veel bekritiseerde Internationale Energiepact en de geplande handelsovereenkomsten met Canada, Mexico en Chili af te ronden als een “mijlpaal in het handelsbeleid” wekten het enthousiasme van de groene politicus aan de zijlijn van zijn vergaderingen. Een reis naar de Asia Pacific German Business Conference.

Met andere woorden, als het gaat om het reorganiseren van het buitenlands handelsbeleid, neemt de federale regering niet genoegen met simpelweg: Voorkom dat Chinese bedrijven Duitse concurrenten overnemen. Tegelijkertijd bepaalt het het tempo voor het openen van nieuwe markten en handelsbetrekkingen.

Basisdiscussie aan de gang

In de afgelopen weken en maanden heeft Duitsland inderdaad meer koers gezet in het handelsbeleid dan in de afgelopen tien jaar. De katalysatoren waren onder meer pogingen van Chinese bedrijven om aandelen te verwerven in de haven van Hamburg en in IT-bedrijven Elmos in Dortmund en Beieren. Terwijl de deal uiteindelijk in Hamburg werd goedgekeurd door de Federale Raad van Ministers na een lang intern geschil, werden de andere twee verkopen verboden.

Tegelijkertijd is er een fundamentele discussie begonnen over hoe de kritieke infrastructuur van het land te beschermen, de stroom van technologische knowhow te voorkomen en te hervormen om de buitenlandse handel te stimuleren. Daarnaast wil de overheid prikkels creëren voor Duitse bedrijven om grondstoffen en exportmarkten te diversifiëren in plaats van zich primair op China te richten.

“Om de handelsbetrekkingen te versterken, willen we snel partnerschappen aangaan met Chili en Mexico die vrije en eerlijke handel mogelijk maken”, aldus Habeck. Daarnaast zal de handelsovereenkomst met Canada (Ceta) worden geratificeerd en zal het partnerschap met de VS worden verdiept. Hij benadrukte dat “samenwerking de oplossing is, vooral in tijden van crisis, niet terugtrekken.” Ook federaal minister van Justitie Marco Buschmann (FDP) verwelkomde CETA bijzonder. “Vooral wanneer we de handel met autoritaire regimes moeten beteugelen, moeten we meer handel drijven met de democratieën van de wereld”, schreef hij op Twitter.

Tegelijkertijd trok de coalitie de nodige conclusies uit het feit dat de Europese Unie er de afgelopen maanden niet in is geslaagd het zogenaamde Energiepact te hervormen. De internationale overeenkomst die in 1998 in werking is getreden, heeft tot doel investeringen in energieprojecten te beschermen. Het is echter al lang bekritiseerd door milieuorganisaties omdat het bedrijven die bijvoorbeeld in steenkool hebben geïnvesteerd, toestaat staten aan te klagen voor een mogelijke uitfasering van de opwekking van steenkool. Ook Frankrijk en Nederland willen het Energiepact de rug toekeren. In Singapore sprak Habeck van “een duidelijk signaal dat we handel en partnerschappen willen bevorderen, gebaseerd op rechtvaardigheid en duurzaamheid”. Ook de federale overheid stemt haar handelsbeleid voortdurend af op klimaatbescherming.

Dat de coalitie nu door het pakket kan, lijkt vooral te danken aan de concessies van de Groene Partij en de Vrije Democratische Partij. De Groenen hebben hun verzet tegen de ratificatie van SETA opgegeven, die nu eind november in de Bondsdag van start gaat, en de liberalen zijn overgegaan tot het Energiepact.