Formule 1-film: Brad Pitt zit in deze Formule 1-racer

Formule 1-film: Brad Pitt zit in deze Formule 1-racer

Het Grand Prix Circus beleeft momenteel een ongekende bloei. En nu wil ook Hollywood meedoen aan deze euforie. Onder de paraplu van Apple Studios wordt momenteel een nieuwe blockbuster-film geproduceerd, die een fictief verhaal vertelt over de Formule 1. Over de titel moet nog worden beslist. Maar het is al bekend dat superster Brad Pitt zich heeft aangemeld voor de hoofdrol.

Om het script zo realistisch mogelijk te maken, schakelden de producers ook Lewis Hamilton in als adviseur. Ook de ambtenaren doen er alles aan om de kijker van zo authentiek mogelijke beelden te voorzien. Tijdens de verschillende raceweekends worden er kleine filmcamera’s op de echte auto’s gemonteerd.

Dit raceweekend op Silverstone worden de activiteiten van de filmploeg echter naar een geheel nieuw niveau getild. Een fictief raceteam genaamd “APXGP” krijgt een privégarage in de pitstraat toegewezen. Terwijl de echte Formule 1-coureurs hun rondjes maken, vinden de opnames plaats in de pits en op de baan.


© Scott Garfield/Apple Studios/F1

Mercedes heeft een raceauto gebouwd met de uitstraling van de Formule 1. Maar onder de carbon motorkap schuilt Formule 2-technologie.

Mercedes transformeert Formule 2-racers

APXGP beschikt zelfs over twee eigen auto’s aan de start. De chassis van de Formule 2 werden omgebouwd tot raceauto’s volgens de reglementen van de Formule 1. Mercedes Polytechnic was verantwoordelijk voor deze transformatie. De speciale sectie van het Duits-Britse fabrieksteam bestaat uit verschillende Formule 1-ingenieurs die vanwege de implementatie van het budgetplafond nu overzeese projecten verzorgen.

De omgebouwde voertuigen zijn geen statische dummy-showauto’s, maar echte raceauto’s met een carbon carrosserie. Onder de motorkap ligt echter geen echte Formule 1-krachtbron, maar eerder een Formule 2-motor van 620 pk. De V6 met turbocompressor van de Series 1 en zijn twee hybride eenheden waren te complex om te gebruiken.

READ  Nederland en Duitsland willen nieuw gasveld ontwikkelen

Kortom, er werd nagedacht over het idee om van een echte Formule 1-auto van het voorgaande seizoen een filmische versie te maken. Maar uiteindelijk was het goedkoper om de Formule 2 als basis te gebruiken. Bovendien kunnen de racewagens uit League Two beter worden omgebouwd om aan speciale eisen te voldoen. Zo is de wielbasis uitgebreid om plaats te bieden aan maximaal 15 extra accu’s camera’s.


© Gisteren

Het raceteam van Hollywood krijgt op Silverstone een eigen box. De Grand Prix dient als decor voor fotografie.

Auto’s worden kunstmatig ingevoerd

Frankenstein-modellen hadden eind april al hun afpersingsproces in Silverstone afgerond. En tussendoor reisde Brad Pitt naar Paul Ricard voor een proefrit om een ​​idee te krijgen van hoe het is om in een Formule-auto te zitten. De eerste films zijn al gemaakt.

Nu willen ze in Silverstone de spectaculaire Grand Prix-scène gebruiken om een ​​echte race te filmen. Voor een vol publiek mogen de filmauto’s echter niet tegelijk met de echte Formule 1-racers op de baan staan. Dat zou zeer gevaarlijk zijn en de gebruikelijke werking mag niet worden verstoord.

In plaats daarvan mogen Brad Pitt en de stuntpiloten zeven tot acht keer alleen met de auto’s rijden als pauzes in het sportprogramma dit toelaten. De voertuigen van de tegenstander zouden dan later in de film worden ingevoegd met behulp van synthetische animatietechnologie. Regisseur Joe Kosinski wil niets minder dan de meest originele racefilm ooit op het grote scherm brengen.

Burn Alert: De film gaat over autocoureur Sonny Hayes, gespeeld door Brad Pitt. Hij kwam vele jaren geleden als jonge ster in de racewereld terecht, maar moest ondertussen de Formule 1 verlaten. De film gaat over het terugkeren naar de eerste klas, waar de piloot zich een weg moet vechten met een backteam.

READ  Berlijn, München of Neurenberg? Dit is de beste bioscoopstad

In de galerij laten we je de eerste beelden zien van de filmauto en de opnamelocatie in Silverstone.

Dit artikel kan links bevatten naar dienstverleners waarvan Auto Motor und Sport een commissie kan ontvangen (zogenaamde “affiliate links”). Meer informatie hier.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *