LOK-rapport – Nederland: Opruimwerkzaamheden gaan door

NS Pictures, ProRail.

Er worden voorbereidingen getroffen om de passagierstrein te bergen die gisteren in aanvaring kwam met een spoorkraan. We doen onder andere kalkreiniging, goederentreinlading.

We hebben groot materieel nodig om de meerdere eenheden van de passagierstrein te redden. Voor de berging zetten wij onder andere 100 tot 200 tons kraan in. Samen met de experts zijn we nu aan het nadenken hoe we het grote apparaat op zijn bestemming kunnen krijgen. Er zijn veel smalle wegen en drassig terrein op het werkterrein waarover de apparatuur moet worden vervoerd. Daarnaast moet de kraan een kuil oversteken. Om hier te komen moet er een brug over de gracht gebouwd worden. Dit is nodig omdat er leidingen onder de sleuf lopen.

Pas na voltooiing van deze werkzaamheden kan met de restauratie van de passagierstrein worden begonnen. De verwachting is dat dit de komende dagen zal gebeuren. De bij het ongeval betrokken goederentrein is al gedeeltelijk van de plaats van het ongeval afgevoerd. Het laatste deel wordt naar verwachting vandaag verwijderd.

Nadat de twee treinen zijn geborgen, kunnen de reparaties aan de twee sporen beginnen. De schade aan de spoorinfrastructuur is zeer groot. Op een groot deel raakten onder meer de spanten, het spoor en de bovenleiding zwaar beschadigd. Ook het perron van het nabijgelegen station Voorschoten liep schade op.

Totdat de werkzaamheden zijn afgerond, kunnen er geen treinen meer rijden tussen Den Haag en Leiden. Daarom zet NS bussen in tussen Den Haag lan van Noi en Leiden Centraal. Reizigers dienen rekening te houden met een half uur extra reistijd.

WKZ, Bron ProRail