Duitsland bouwt nu een militaire corridor met Polen en Nederland

Bedreigingen uit Rusland

Duitsland bouwt nu een militaire corridor met Polen en Nederland

Vandaag 30 januari 2024 | 19:54

In het licht van de dreigingen die uitgaan van Rusland willen Duitsland, Polen en Nederland de randvoorwaarden voor een soepele overdracht van strijdkrachten naar de oostflank van de NAVO verbeteren. Vertegenwoordigers van de drie landen uit de Europese Unie en de NAVO hebben dinsdag een overeenkomst ondertekend over de zogenaamde modelcorridor.

Duitsland bouwt een militaire corridor met Polen en Nederland

Het doel is bijvoorbeeld om de specificaties voor troepentransport te standaardiseren en langdurige bureaucratische processen te verkorten. Het gaat ook om het uitbreiden van de infrastructuur en transportmogelijkheden.

Het Duitse Ministerie van Defensie zei over het project dat Duitsland, Nederland en Polen een centrale rol speelden als geografische verbinding tussen de Noordzeehavens en het bijzonder kwetsbare alliantiegebied in het oosten van het bondgenootschap. Een geloofwaardige afschrikking zal alleen slagen als de strijdkrachten aan de oostflank soepel kunnen worden versterkt en bevoorraad.

Minister van Defensie Pistorius moest zijn deelname wegens ziekte afzeggen

Voor Duitsland werd de overeenkomst ondertekend door staatssecretaris van Defensie Simtje Müller (SPD). Minister van Defensie Boris Pistorius (SPD), die het project voor meer militaire mobiliteit initieerde, wilde er eigenlijk persoonlijk bij aanwezig zijn. Wegens ziekte moest hij de afspraak in Brussel echter op korte termijn afzeggen.

Fondsen voor het uitbreiden van de transportinfrastructuur voor militaire doeleinden komen onder meer van de Europese Unie. De Commissie van de Europese Unie maakte onlangs bekend dat Duitsland en 17 andere landen dit jaar ongeveer 807 miljoen euro zullen ontvangen voor projecten.

advertentie

Van dit bedrag is 92 miljoen euro gepland voor Duitsland. Zoals aangekondigd door de verantwoordelijke Europese Commissie zijn er middelen toegewezen om een ​​spoorbrug in Hannover-Ahlem te renoveren, de vrachtafhandelingsterminal Ulm-Dornstadt uit te breiden en het Sichtim-treinstation in Noord-Rijnland-Westfalen te bouwen. Ze voegde eraan toe dat het netwerk voor passagiersvervoer ook zal worden verbeterd.

Bijna een jaar geleden mobiliseerde de Europese Commissie 616 miljoen euro voor soortgelijke projecten. Duitsland droeg destijds circa 155 miljoen euro bij, onder meer voor het versterken van bruggen en nieuwe vrachtafhandelingsterminals.