Watson Farley en Corvel combineren Clean Logistics en GP Joule

waterstof


Het in Hamburg gevestigde Clean Logistics heeft een raamovereenkomst getekend met GP Joule voor de levering van maximaal 5.000 waterstoftrucks. De miljardenovereenkomst vormt de basis voor een uitgebreide samenwerking tussen de bedrijven.

Clean Logistics wil in 2023 de eerste vrachtwagens leveren. Het bedrijf ontwikkelt de vrachtwagens niet zelf, al kocht het recent vrachtwagenfabrikant Ginaf Trucks in Nederland. Clean Logistics bouwt nieuwe dieseltrucks om voor GP Joule. Maar het ombouwen van gebruikte auto’s maakt ook deel uit van het bedrijfsmodel van het bedrijf.

GP Joule wil Clean Logistics trucks verkopen en verhuren aan haar klanten. Het project op het snijvlak van energie- en transporttransport wordt gefinancierd door de staat. GP Joule ziet de sluiting van het contract als een ondersteuning van zijn waterstofactiviteiten.

Frederic Lorenzen

Het bedrijf uit Reußenköge in Noord-Friesland bouwt tankstations en levert groene waterstof, die het produceert met behulp van zonne- en windenergie. In januari van dit jaar maakte GP Joule de toetreding van KGAL als investeerder bekend. Een jaar geleden werd de verkoop bekend van de aandelen in waterstoffabriekontwikkelaar H-Tec in Augsburg aan MAN Energy Solutions.

huisartsenconsulent juli
Watson Farley en Williams (Frankfurt): Frederic Lorenzen (bank- en financieel recht), d. Felix Sibler (Organisatie), ovl. Christoph Benedict (geschillenbeslechting); Assistent: Sebastian Hamm (organiseren)

Schoon Logistiek Adviseur
Corval (Hamburg): dr. Dirk Bruckmere (Lead Management; Corporate/M&A), Dr. Jan Backhouse (commercieel)

mijn kennis: Watson Farley adviseert regelmatig GB Joule over wind- en zonneprojecten. Het advocatenkantoor stond aan de kant van het kantoor toen KGAL tussenbeide kwam en toen het zijn aandelen in H-Tec verkocht. delegaties geleid d. Torsten Rosenboom, die eerder dit jaar bij Hogan Lovells kwam werken.

Jan Backhouse

Ondanks zijn vertrek staat Watson Farley nog steeds aan de kant van de GP bij Jules. Lorenzen, specialist in asset finance in Frankfurt, was verantwoordelijk voor de onderhandelingen over de raamovereenkomst met Clean Logistics. Hij heeft steun gekregen van overheidsinkoop- en assistentiespecialist Sippler en Christoph Benedict, voormalig hoofd van de Duitse juridische afdeling bij GE Power.

READ  De Europese Unie scherpt de grenswaarden van de asbesteconomie flink aan

Clean Logistics werd geadviseerd door Corvel in Hamburg om het contract af te sluiten. Partners Brockmeier en Backhaus adviseerden het bedrijf onlangs om aandelen te kopen in de Nederlandse vrachtwagenfabrikant Ginaf. Aan de andere kant stond het advocatenkantoor BJTK in Amsterdam.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *