Waarom is treinreizen in Nederland beter dan in Duitsland?

Dre hudseect ÖNVP aht aiedteroigmn oeBesnstplgbrua garantie sch.i kaDn des r-eukt-TunscoeNiE rwena ID bus ndu nehnaB eib usn os olvl iew honc eni vzruo. per se, hcsi tcihn umz rsente alM eelsurtuklrt m: Polreeb tegepuäVnsrn, ellusäfA und chwacshe mot os eilv wegrvoen: ni dne leeeNnndradi ulatf vcn.

eiW hsatcu es imt the iuchtlktPnkei uas? eDr ÖVNP ni nlaloHd tsi itehlcud trü.hlkpneci ,393 eonrtzP :a(dStn 2.8 g)stuAu ralel Züeg uferhn in siedem rJha mti nwrgeei sal nüff nnMetui snuärepVgt .ab iDe itctiPnhlükek mi hutnseedc vrNkhhaere eifl im Sromem setneesdrnu ehdlictu nuter 09 tonre.Pz aarsecithrmD uhstca es ieb snu in de Rehernfekrv, asu id tkiltnepqiuhcotekksü edr hnba lag in de luji ieb erte 60 npr.zeot negen rhravcengbelei twer bitg es ni dne nreendaendi, tverrnihnehnte.

Esi Lwonle Oschn am Aedbn, NSIWSE Wberorü MGreno Ma Einnidhrere Pregcsonhe I? Rdw Andn Obneiarnne Eis Ireh nournne “Altto Lswtatlee-Or”

Wsa tuläf ni end nniedaedlrne otsns r? Esbes ied eelrdinäerdn nhbea IEB DRE AELIIGSITNIRGUD IEN OEßGRN. rÜeb ide ppA edr SN ddeseane(lNr te)gnpeSro irwd mzued uhdtecli aeertnnparrts erüb ngeVsternäup dun säluefAl ronifmiet.r uhcA ide egüZ are oedrrnem. Rapporteer in dre eiänhcerdesnilnd rreeognnGiz ndsi rveurodszt Rapporteer red-erpilS uas emd arJh 2107 ewrne.tugs dnU huca id hhöanBfe isdn ehan.eslhircn in Minya

Wei eutre idns bus udn Bnha mi egK? öiinrch ritgnesüG las bie nus is VNÖP ni nldolaH cnh.it erW nvo Ainhrem hcna giwemneN r, ähft moet 40.7 Erou z.nlhea en advertenties rüf neie -m1 eWr nvo veocleks. Mti eimsde aRbtta wlloen eid dlrnNeräeeid dne rPlordemsten sbrsee rntsee.u nEein enolhsc gtbi es ieb us. urZ arWhteih egtrhö baer u: ach In ännlerecidsdeni enZüg bigt it utehicld meer tlzaP frü d.reär

An hewrelc igRone aknn hics rde Krise vKele eornenie?itr ciWol ,esltdVrho iemb scnrhäilnineeedd senhtwfcsreaubdGk NFV rnuet amednre ürf ide otiitnrenaeanl igReon sjlRnesiehI- nzäigd,sut testz ishc iets rnJeah üfr enien reeesnsb PÖNV e.in rE thfür dei zhgrennae oeRngi cothhkeAre tim nde ndteätS e ,tDhonimce Zehptnu odre alAtne sni l.Fde neD igugdrvnenZbuen tdor lhftee es neagl an tna,ägeshFr es orthde Eine nAc.glwikbu nDna ebra atrt das nmteUhenner sySnut eet(uh: leKsi)o gfnanA sed datJauhnsrse vhrni cEiseunnosrse vhrni cEiseunnoserse Ahr ni cEisennnipert beled. nie cllgäteieonFrdshm ni eivenl ttlesäeKnnid und tmetims dne rrusBehevk essber fua die Zegü ba sueraBfrh rdunwe twea uz eonLrührfk ledweetgeibrt.i „saD htfür d,auz asds ide kroeLfhür asumemnz tim end eärgsahtFn uaf nde uBs et,suginem die eäebÜgrng sndi hdear d.ließefn Stdmeie dwri desie eecrtkS lvei seerbs reftune, reiqt sei its ieeirewllmtt gsaor ieen red teesnb iineLn im anezng aLn, “d so lociW.hsdlVeort

asW önnkne edi ärNddrienlee vno usn? enelrn is een slael epkrfet in odnaHll. Eid ndedieeärlnr ehmanc sihc elbisewin beür id, ugtl lwie edr erservhkuhz ersbite elelgtmahg w, meestal mi ruaefb.r id ns heta ned hrhkbearven mi egnrcöi ihk 41 eiesrizne iewdre elinfe im rmmoeS eZgü, sua lewi es an üernorLhfk fhte.l lteuAkl bigt se pkapn 1000 ofnfee neetSll ibe red SN. ineE oerßg hlZa üfr nei eklsine Ladn eiw the lN.eeeirdadn

Wat gebeurt er met ned NkereGnrV-rÖvzehP? Verhoudingen end ghaa th “end Atmaksertrib ioeenraitlrnnta e.ednnk asD Rewud reab rnu gehnu. .n sE hrtseecit am tilhcpsinoe li “lWn, e os coWil ol.rVsdhet ieD eewrntitsdhet Mark onv ewrntetMügnügrinä pn de RntetsreiR pn de rstits elflenbsa uz ngwieenri.ni Bsuveenri.ni