Vanwege de klikken: YouTube is mogelijk opzettelijk gecrasht

De Amerikaanse YouTuber en voormalig Olympisch schaatser Trevor Jacob wordt ervan verdacht eind november met opzet zijn vliegtuig neer te storten in Los Padres National Park in Californië om meer clicks te genereren. Nadat de video viraal ging en vermoedens van een noodsituatie waren geuit, startte de Federal Aviation Administration (FAA) een onderzoek naar de zaak.

Het internet staat vol met hot IT-nieuws en verouderde Pr0n. Daartussenin zijn er altijd zeer goede edelstenen voor /dev/null.

Jacob was op 24 november 2021 op een vlucht van Lombok City Airport naar Mammoth Lakes in zijn Tellurcraft BL64-lichtvliegtuig. Het vliegtuig dat hij onlangs kocht, was uitgerust met camera’s aan de voorkant, vleugel en staart om tijdens de vlucht beelden vast te leggen. Jacob heeft eerder verschillende video’s op zijn YouTube-kanaal geplaatst, waaronder parachutespringen, gewaagde vliegmanoeuvres in een vliegtuig en treinspringen.

Tijdens de vlucht viel de Taylorcraft-motor uit en kon deze volgens Jacob niet opnieuw worden gestart. Het vliegtuig was op dat moment boven de uitgestrekte bergen van het nationale park, dus er was blijkbaar geen mogelijkheid tot een noodlanding. Op dat moment droeg de Youtuber al een parachute en gebruikte deze om uit het vliegtuig te springen en het vliegtuig zelf te verlaten. Met een camera aan een selfiestick filmde hij zijn sprong en het zelfrijdende vliegtuig dat een paar minuten later in de bergen neerstortte.

Jacob kwam zelf met zijn parachute in een bos terecht en was grotendeels ongedeerd voordat hij te voet naar het wrak ging en de camerabeelden ophaalde. Hij liet puin achter. Op de terugweg naar de bewoonde wereld werd hij opgepikt door een boer die volgens Jacob ‘zijn leven redde’.

Jacob plaatste de video een maand later op zijn YouTube-kanaal en verzamelde al snel een enorm aantal klikken. Tot op heden is de video meer dan 1,1 miljoen keer bekeken. Onmiddellijk na publicatie doken er beschuldigingen op dat het ongeval gepland had kunnen zijn – niet alleen vanwege de slechte acteerprestaties van Jacob. In meer dan 5.000 commentaren bespraken, analyseerden en speculeerden onder meer de piloten het ongeval, waarvan een groot deel in vraag werd gesteld.

De videocommentaarfunctie werd gedeactiveerd, waarna als reactie enkele video’s werden geplaatst waarin vermeend bewijs van een podium werd gepresenteerd. Er wordt gezegd dat de originele video in de tussentijd is vervangen. Enkele scènes uit de eerste release die niet meer beschikbaar zijn, zijn nog terug te vinden in de afzonderlijke reactievideo’s.

Bovenal bekritiseert hij Jacob’s vreemde gedrag bij het omgaan met de situatie en het feit dat Jacob de hele vlucht een parachute draagt, wat veel piloten niet doen vanwege de krappe omstandigheden in de cabine van een licht vliegtuig. Jacob beweerde altijd met zijn parachute aan te vliegen, maar tot nu toe is dit niet het geval geweest in andere geposte video’s.

Deze video toont de vliegtuigcrash van Trevor Jacob.

Ook werd opgemerkt dat de cockpitcamera, waarop het instrumentenpaneel te zien was, kort voor de motorstoring was uitgeschakeld. Critici willen volgens de informatie van CD Speler ook bekennenDat de brandstofklep van de brandstoftoevoer dicht was, dat wil zeggen een motorstoring door onvoldoende brandstoftoevoer, had kunnen worden gesimuleerd. Ook had Jacob zijn koptelefoon niet aangesloten, wat erop kan duiden dat hij wist dat hij uit het vliegtuig wilde stappen voordat de motor het begaf. In de video is niet te zien hoe zij een noodoproep probeert te doen, en ook is niet te zien hoe bij een dergelijke storing met de checklists wordt omgegaan. Ook kon hij geen landingsplaats vinden. Kritische waarnemers klaagden dat het mogelijk zou zijn om nog 20 kilometer te zeilen om een ​​geschikte landingsplaats op deze hoogte te bereiken.

Jacob’s gedrag na de landing werd ook bekritiseerd toen hij naar het wrak ging, hoewel hij geen duidelijke reden had om dat te doen, bijvoorbeeld om daar noodvoorraden te krijgen.

Mogelijke inconsistenties in het incident worden besproken in de reactievideo.

Jacob heeft medio 2020 zijn vliegbrevet gehaald, dus er is ook de mogelijkheid dat er in sommige gevallen beginnersfouten zijn. De FAA onderzoekt de zaak nu en moet dan bepalen of het ongeval met opzet is veroorzaakt.


(olp)

naar de startpagina

READ  Dit "moet onmiddellijk stoppen": de EU beschuldigt Rusland van oorlogsmisdaden

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *