Toto Wolff vertelt over WK 2021: Account openen / Formule 1

Na de controversiële WK-finale 2021 op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi kwam de FIA ​​in actie: racedirecteur Michael Massey is zijn baan kwijt. Maar als je de mensen om je heen op sociale netwerken vraagt, zul je snel merken dat de woede van veel fans nauwelijks is verminderd, ook al zei Mercedes-teambaas Toto Wolff: “We hebben nooit de indruk gehad dat het een definitieve wedstrijd was.”

Het is echter nog niet eerder gebeurd: we staan ​​op het punt om te beginnen met wintertesten in Spanje, we hebben een spannende nieuwe generatie raceauto’s, maar terugkijkend op Abu Dhabi 2021 neemt het meer ruimte in beslag om voor het WK te werken en plezier te hebben. Opener uit Bahrein 2022.

Waren de gevolgen van medewerkers uit Abu Dhabi absoluut noodzakelijk? Was het niet genoeg om de structuur te versterken? Mercedes-teambaas Toto Wolff zei: “Ik neem aan dat de FIA ​​​​na zorgvuldige analyse niet alleen beslissingen heeft genomen ten gunste van de sport in Abu Dhabi. Abu Dhabi was slechts het hoogtepunt van onorthodoxe beslissingen – met een dramatisch effect. Het is zeker niet goed voor de sport. Dus het was aan hem. Het is aan de FIA ​​om hier conclusies te trekken. Of het van persoonlijke of puur structurele aard moet zijn, is aan de FIA.”

“Je moet er niet vanuit gaan dat een organisatie als de FIA ​​bij de business betrokken zal zijn als het om interne operaties gaat. In plaats daarvan heeft de nieuwe federatievoorzitter, Mohamed bin Sulayem, een duidelijke visie op hoe de sport is geëvolueerd en hij wist waar de structurele zwakheden zich bevonden. Hij is een racer, dus hij begrijpt wat het is gebeurd in Abu Dhabi. Maar je kunt niet alleen selectief naar de WK-finale kijken, je moet nadenken over alle controversiële gebeurtenissen uit het verleden, en we zijn daar nu veel sterker.”

De Oostenrijkse Formule 1 Mercedes-teamcaptain bevestigt nogmaals: “Innerlijk hadden we nooit het gevoel dat Lewis kon stoppen vanwege de gebeurtenissen in Abu Dhabi, de media interpreteerden het zo – na zijn volledige blokkering van sociale media. Het was mij altijd duidelijk dat er zou geen ontslag zijn”.

“Maar ik wist ook dat hij tijd nodig zou hebben om te verwerken wat er in Abu Dhabi is gebeurd. Het was niet gemakkelijk voor hem en het was ook niet gemakkelijk voor ons. Maar hij vond zichzelf heel snel en hij had de situatie – je kunt “De klok niet terugdraaien, de beker staat ergens anders, goed of fout. Nu moet je vooruit kijken.”

“Na een lang en intens seizoen in 2021 hadden we amper drie maanden om het recordseizoen met 23 races te beginnen. Het vergt veel discipline en een slimme voorbereiding om ermee om te gaan. We zitten in het team en het gaat persoonlijk goed met mij. de batterijen zijn opgeladen. Omdat we allemaal weten: we hebben nog krediet. Het moet worden gladgestreken. Tel daarbij de nieuwe regelgeving om alles te resetten en we zien dit als een geweldige kans. Daarom liggen hier alle intense hefbomen voor ons .”

Auto aanbiedingen

21 februari: Alpen
27 februari: Alfa Romeo

Rijexamen in de winter

23-25 ​​februari: Barcelona, ​​​​Spanje
Van 10 tot 12 maart: Sakhir, Bahrein

Gepland Wereldkampioenschap Formule 1 2022

20 maart: Sakhir, Bahrein
27 maart: Djedda, Saoedi-Arabië
10 april: Melbourne, Australië
24 april: Imola, Italië
8 mei: Miami, VS
22 mei: Barcelona, ​​​​Spanje
29 mei: Monte Carlo, Monaco
12 juni: Bakoe, Azerbeidzjan
19 juni: Montreal, Canada
3 juli: Silverstone, VK
10 juli: Spielberg, Oostenrijk
24 juli: Le Castellet, Frankrijk
31 juli: Boedapest, Hongarije
28 augustus: Spa-Francorchamps, België
4 september: Zandvoort, Nederland
11 september: Monza, Italië
25 september: Sochi, Rusland
2 oktober: Singapore
9 oktober: Suzuka, Japan
23 oktober: Austin, VS
30 oktober: Mexico-Stad, Mexico
13 november: Sao Paulo, Brazilië
20 november: Yas Marina, Abu Dhabi