Sergio Perez: Motortouch in Zandvoort?

Na de play-offs juichten fans gekleed in Red Bull-outfits. De pole-position van Max Verstappen dekte de teleurstelling van Sergio Perez volledig. De nummer twee van de stal werd in de eerste knock-outronde uitgeschakeld. Uitgangspositie 16 was een ontvangst van slechte timing aan het einde van de sessie.

“Eigenlijk begon de bug eerder. We onderschatten de baandraai, anders viel ik meer aan bij mijn eerste poging. Toen merkten we de tijden van andere mensen en ontdekten dat we aan het einde van de sessie opnieuw moesten gaan “, zei de piloot.

Maar Perez kon niet nog een snelle ronde aan. Het aftellen eindigde aan het einde van de eerste Q1-sessie, kort voordat de finishlijn werd overschreden. De piloot moest de nadering voortijdig afbreken. “Eigenlijk zijn we niet te laat naar buiten gekomen”, zei Perez ter verdediging van de ingenieurs. “Er staan ​​nog twee minuten op de klok.” “Maar toen begonnen anderen door de pitlane te lopen om wat afstand te nemen van de auto voor je.”

Slechte radiocommunicatie

Perez vond dat er nog voldoende buffer was om op tijd over de streep te komen. Blijkbaar heeft zijn race-engineer hem niet genoeg nauwkeurige informatie gegeven. De piloot was zich niet bewust van de ernst van de situatie. Dezelfde fout deed zich een paar weken geleden voor. In Boedapest werd Perez tijdens de laatste poging in Q3 gestopt door de geblokte vlag omdat de timing verkeerd was.

“Ik wil niemand de schuld geven. We zullen het intern bespreken”, zei de winnaar Bakoe. “We zijn een nieuw team binnen Red Bull. Niet alle processen kloppen. We moeten leren van de fout en ervoor zorgen dat het niet nog een keer gebeurt.”

Natuurlijk was de veteraan erg gefrustreerd: “Ik denk dat we vandaag de snelheid hadden om op de eerste rij te komen. We konden ons gestaag verbeteren tot aan de kwalificatie. Daarom is de fout bijzonder pijnlijk. Het is moeilijk te doorgronden. Maar nu helaas kan nog niet worden gewijzigd. nu “.

Schadebeperking is alleen mogelijk

Op een circuit als Zandvoort, waar inhalen moeilijk is, kan een slechte startpositie de eerste beslissing zijn. “We moeten proberen de schade op de een of andere manier te beperken en toch de punten te bereiken. De baan is voor iedereen nieuw. Niemand weet wat er in de race gaat gebeuren. Alles is mogelijk”, zei Perez, in een poging optimistisch te blijven.

Misschien start de vijfde plaats in de World Cup helemaal niet vanaf de 16e, maar van achteren. Het is zeer waarschijnlijk dat Red Bull een nieuwe vierde motor zal installeren en daarom de startplaatsstraf zal accepteren. Zonder een nieuwe motorunit zou Perez de rest van de races sowieso niet hebben overleefd. Zo kun je alsnog profiteren van een verwend weekend in Zandvoort.

“We denken erover om de nieuwe motor hier te installeren,” zei Perez. “Daar moeten we nu meer over nadenken.” Hoe dan ook, het zal moeilijk worden voor de nummer twee in de bull-fold. Het bedreigt de vijfde nul op rij. Perez heeft immers al een contract voor 2022 op zak.