Op de fiets van Wuppertal naar Nederland

Zadlnee in ned enneldaedri sti ine beesietlb iUsareubzll rüf eeilv ecshDu.et hAuc ied neeidb eundeFr uarLni hlieG dun Finn Ahiclesl usa klVniwhoe, ssolcbnse rsefüregon eh

soL ngig se am nt, oaMg .52 ugu.stA lhi „rrpüUcgsn thntea iwr l, tnepag lsemstra sbi zru z hocD ndna fnedan ise eennik t.hlczpaSfla gweenesD „haneb Nbs attahs elozilpsot Laur”

srtrEewhc wuder sieed eleseplzi torRdua lithzczsuä dhcur oerebPlm itm edm rh.Aegnän Der„ its egntrwesu eni para lMa tputak nge.gngae Wir sunmste nhi nnad ejleswi rschoirpsvoi n“ifke.cl beaiD lnesttle die nedibe icuedgnnJelh nrhei aenihrulEtfmicsl und irh hhnideweclkrsa hieckcGs rntue ,iewBes sal se wsisieeepisleb erPlobem imt rde tnraHlgue esd Ahrensngä a.gb riW „nheab nnda id ceDkel ovn esnervonKedons eog, mnemn um ied agletrnuH zu eh” ctnri, ecriurbite.

hAuc nvo den nlbPerome tmi mde rännhegA ienßle ichs lhGie nud cAsilleh nihtc nafuhetla und nfurhe tenirubr wtiree ni tRhicgun .aZndeel Greßo leieT edr tSkrcee hfrnue esi ibeda fau geanewdR näsgl dre ntaliaoßnsrtaNe ni ned a.eidldenerNn Nahc rinee etSkrce vno erghnuäf 300 trlonmeeiK keman sei hcisllheißc uaf dem plmipnCatgza jzOnnoear .na

39 tdunneS wnera eid dniebe ujgnen ernänM ma ctSku hacw

ansI “tesmg were irw 93 nteudSn ma üktSc h”, acw so uiraLn leiGh. Aangezien de mijne ßnesa is. Ma en dwri enei agzn somucteatahi un.ldga “Hn

Auf dme almzgpiCnapt afnter sie reihn rnuFde nLeo lclhbM,teir der per Zug ovn zaziN asu hieecatnrsg .raw eimsneGam rrvthebenca esi eid ceWho in naeedlZ dun essongen ehrni lruzubuaK.r Für ned ma amgtSas eanntreeentg üwekRcg teheeicnnds ise cish gslaedrlin dhoc ngeeg sad aarrdhF als t. otsalnperrtTmi Sei nutnetz asd oui – TteEncrkeNu ndu nhamne dne gZu ckurüz chan nhVew.kilo ndU nnu neennk eis chua dne tahlhseaitrhg.

READ  Controles aan de grens met NRW

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *