Oekraïne-crisis treft luchtvaart – Lufthansa blijft vliegen

De huidige spanningen in Oekraïne hebben ook gevolgen voor de luchtvaart.

Steeds meer landen raden hun burgers die in Oekraïne wonen aan om het land zo snel mogelijk te verlaten. Maar wie het land wil verlaten, moet rekening houden met de beperkingen van de mogelijkheid om dit project uit te voeren. volgens Luchtleiding Westerse leasemaatschappijen verbieden Oekraïense luchtvaartmaatschappijen om hun vliegtuigen in het Oekraïense luchtruim te exploiteren. Lufthansa blijft echter actief, dus Aero.

Verzekeringsmaatschappijen bezorgd over passagiers en vliegtuigen

En verzekeraars die verantwoordelijk zijn voor vliegtuigen die zijn verhuurd aan Oekraïense luchtvaartmaatschappijen zijn alert. Bij twijfel en gezien de huidige situatie wilden ze niet meer betalen voor vliegbewegingen in het luchtruim van het land. Als gevolg hiervan instrueren sommige chartermaatschappijen Oekraïense luchtvaartmaatschappijen nu om niet terug te keren naar hun thuisluchthaven voor hun operaties.

Lufthansa Airbus A350
Lufthansa zet haar vluchten naar Oekraïne voort.

De aantijgingen werden bevestigd door luchtvaartmaatschappij SkyUp, die op 12 februari van het besluit op de hoogte werd gebracht. Ze is dan ook een van de eersten die direct de zorgen van verzekeraars voelt. Reeds twee vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij keerden niet terug naar Oekraïne. Als gevolg hiervan moesten de passagiers hun reis op een andere manier beginnen.

Oekraïne advertenties

SkyUp heeft echter bevestigd dat dit een nationaal probleem is dat op dit niveau moet worden opgelost en schort nu de kaartverkoop op tot 16 februari. Dit geeft het bedrijf wat tijd om te werken aan een oplossing voor het probleem. Als gevolg hiervan hielden het Oekraïense ministerie van Infrastructuur en relevante luchtvaartmaatschappijen zondag een speciale bijeenkomst.

READ  euregio rhein-maas-nord groeit vroeg in het jaar

Na de bijeenkomst kondigde premier Denis Schmihal aan dat er een budget van 545 miljoen Zwitserse frank beschikbaar zou worden gesteld om de luchtverbindingen met het land in stand te houden. Dit moet verzekeringsmaatschappijen en dus ook de zekerheid van verhuurbedrijven bieden. Gehoopt wordt dat vluchten van in Oekraïne gevestigde luchtvaartmaatschappijen nu weer zonder beperkingen kunnen worden uitgevoerd.

Lufthansa vliegt nog verder – in tegenstelling tot sommige andere luchtvaartmaatschappijen

Lufthansa heeft laten weten voorlopig door te blijven vliegen naar Oekraïne. De situatie op de locatie wordt nauwlettend gevolgd en de luchtvaartmaatschappij heeft uitgebreid contact met nationale en internationale autoriteiten en beschouwt dit besluit als in overeenstemming met haar beoordeling. Er werd echter benadrukt dat de veiligheid van passagiers en bemanningen te allen tijde de hoogste prioriteit heeft.

Noors 787-93
Norwegian heeft besloten de vluchten naar Oekraïne tijdelijk op te schorten.

Het besluit van Lufthansa is geenszins unaniem onder de luchtvaartmaatschappijen die gewoonlijk het door internationale spanningen getroffen land bedienen, aangezien er verschillende situaties zijn, zoals Aero genoemd. Zo schort de Noorse low-cost luchtvaartmaatschappij Norwegian tijdelijk vluchten naar Oekraïne op. De Nederlandse staatsluchtvaartmaatschappij KLM heeft onlangs haar vliegverkeer naar het land stopgezet. Het Noorse hoofd communicatie Espen Toman rechtvaardigde het besluit met een uitgebreide veiligheidsbeoordeling, waarin werd besloten om voorlopig niet over het luchtruim te vliegen.

Conclusie over de beperking van het luchtverkeer naar Oekraïne

De extreem gespannen situatie in Oekraïne wordt steeds erger en zorgt nu ook voor verstoringen van het luchtverkeer. Sommige luchtvaartmaatschappijen hebben vluchten naar het land tijdelijk opgeschort en chartermaatschappijen van Ukraine Airlines staan ​​ook onder druk van verzekeringsmaatschappijen die zich zorgen maken over de impact van de veiligheidssituatie op hun bedrijf. De hele wereld richt zijn aandacht op Oost-Europa en de algemene consensus is dat de situatie snel zal afnemen.

auteur

Sinds Sandro zijn eerste langeafstandsvlucht maakte toen hij nog maar 1 jaar oud was en daarna 6 jaar in het buitenland opgroeide, is hij gefascineerd door reizen. Tegenwoordig is hij altijd op zoek naar de volgende mogelijkheid om op een trein of vliegtuig te springen, nieuwe plaatsen en mensen te ontmoeten en zijn horizon te verbreden.

vraagt? in een Reisetopia Club Lounge Op Facebook beantwoorden we je vragen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *