Noorse elektriciteit in het Duitse net | Economie | DW

Gelukkig is de hoogspanningslijn geen concertzaal. Er is ook geen metrostation of luchthaven. Bij grote projecten als deze in Hamburg, Stuttgart en Berlijn hebben Duitse bouwvakkers zich de afgelopen jaren in verlegenheid gebracht en veel van hun goede reputatie verloren die het ooit was geweest.

Maar er is een andere manier: aanstaande donderdag gaat in Wilster, Sleeswijk-Holstein, de elektriciteitslijn van Nordlink tussen Noorwegen en Duitsland open – op tijd. Een half jaar geleden is de verbinding tot stand gekomen en is er een proefvaart gestart, die inmiddels met succes is afgerond.

Gerichte politieke figuren

“Vandaag hebben we de elektriciteitsmarkten in Noorwegen en Duitsland voor het eerst rechtstreeks met elkaar verbonden”, zei directeur Tim Meyerjürgens van de Duitse netbeheerder Tennet in december vorig jaar. Afgelopen week kon hij samenvatten dat “er geen grote problemen zijn gevonden” tijdens het proefdraaien: “We hoefden maar enkele instellingen aan te passen.”

Niet alleen de gespecialiseerde ministers uit beide landen kondigden zich aan op de openingsceremonie in Wilster. De Duitse bondskanselier Angela Merkel en haar Noorse tegenhanger, premier Erna Solberg, zullen ook digitaal deelnemen aan de ceremonie.

Kabellegschip Nexans Skagerrak legt de eerste meters Nordlink-kabel aan de Noorse kust

Kabelwinst

De nieuwe elektriciteitssnelweg verbindt de elektriciteitsmarkten in Noorwegen en Duitsland. Klanten in beide landen moeten profiteren van de kabel: als Duitse windturbines en zonnecellen door het weer weinig elektriciteit produceren, wordt de stroom via Nordlink geïmporteerd uit Norwegian Hydropower.

Dit geldt vooral op momenten dat de stroom naar de watertanks van Noorwegen hoog is. In droge seizoenen zou Scandinavië op zijn beurt elektriciteit kunnen importeren uit Duitse wind- en zonne-energieoverschotten.

Statnett’s manager die verantwoordelijk is voor Nordlink beloofde de Noorse transmissienetbeheerder, Gunnar G. Løvås, bij de start van de testrun in december: “Nordlink zal ons helpen onze klimaatdoelstellingen te bereiken en toegevoegde waarde creëren voor zowel de Noorse als de Arabische Duitse kant van de kabel.”

Te veel kabels in de kabel: dwarsdoorsnede van de NordLink Road-onderzeese kabel

Te land, onder water en in de lucht

De 623 km lange route strekt zich over 516 km uit als een onderzeese kabel die door de Waddenzee naar de bodem van de Noordzee loopt. Aan Duitse zijde bereikt de onderzeese kabel het vasteland op de dam ten noorden van Bossum. Van daaruit gaat het verder als een 54 kilometer lange ondergrondse kabel onder het Kielerkanaal naar Nortorf bij Wilster in de regio Steinburg.

Er is een van de twee vermeende overslagstations in Sleeswijk-Holstein. Daar wordt het vermogen omgezet van gelijkstroom naar wisselstroom of – afhankelijk van de marktsituatie – omgekeerd. De andere halte is in Tonstad, Noorwegen. Het is verbonden met de onderzeese kabel via een 53 km lange hoogspanningslijn.

Het leggen van de onderzeese kabel is tijdrovend en kostbaar – één lijn door de Noordzee is niet voldoende

De kabel, die wordt beschouwd als een van de langste verbindingen in zijn soort ter wereld, heeft een capaciteit van 1.400 megawatt en kan daarmee ongeveer 3,6 miljoen huishoudens voorzien van niet-klimaatstroom. Dit komt overeen met een groot deel van de particuliere woningen in Hamburg en Sleeswijk-Holstein.

Nordlink, NorNed, BritNed en COBRAcable

Nordlink-kabel is geen solitaire, er zijn eigenlijk enkele zogenaamde HÜG’s (High Voltage Direct Current Transmission Lines) in de Noordzee. Een daarvan is Norned, dat verbinding maakt met elektriciteitsnetten in Noorwegen en Nederland. De onderzeese kabel, die onder de Noordzee doorkruist tussen Feda in Noorwegen en Eemshaven in Noord-Nederland, is 580 kilometer lang.

Nog een HÜG die Nederland met Groot-Brittannië verbindt. Op de zeebodem is een 260 km lange gelijkstroomkabel gelegd tussen Maasflact bij Rotterdam en Green Island in Kent in het zuidoosten van Engeland. De werkzaamheden zijn gestart in 2011, drie jaar nadat de kabel was aangesloten.

Sinds september 2019 stroomt er ook elektriciteit tussen Denemarken en Nederland. Op de zeebodem in de Duitse Golf tussen het Deense Endrop bij Esbjerg en Emshavn in Nederland. Deze kabel, COBRAcable genaamd, is ongeveer 325 kilometer lang.

Hier komt Noorse elektriciteit aan land: in het voormalige vissersdorpje Büsum, dat nu een populaire vakantiebestemming is

Hoogte plannen

Het doel van de constructie is onder meer om de elektriciteitsmarkten in Denemarken en Nederland met elkaar te verbinden en om duurzame energie beter te integreren in het elektriciteitssysteem. Met name Nederland zou windenergie uit Denemarken moeten kunnen importeren.

Directe verbinding tussen Denemarken en Nederland moet de belasting van het elektriciteitsnet in Noord-Duitsland verminderen. Ook is er de mogelijkheid om in de toekomst windparken op zee in de Noordzee met deze kabel te verbinden.

Dit moet ook de oprichting van nieuwe windparken op zee mogelijk maken. Zoals vorige week aangekondigd, zijn de bedrijven RWE en BASF van plan om een ​​van ’s werelds grootste windparken in de Noordzee te bouwen. Doelstelling start gebruik: 2030. Dit project van € 4 miljard zal uitwijzen of het windpark tot de categorie ‘onderzeese kabel’ behoort of tot de categorie ‘concertzaal’ of ‘luchthaven’.