Nieuwe VW Polo Harlequin: terug in Nederland
25 jaar na het debuut van de Harlequin Polo brengt Volkswagen Holland het iconische model nu terug naar zijn huidige status. In eerste instantie als enkel exemplaar.
Volkswagen lanceerde de derde generatie Polo in 1994. Mobiele telefoons waren enorm, niemand in Duitsland had een privé-internetverbinding en Angela Merkel verliet haar functie als federaal minister voor Vrouwen en Jeugd en begon haar carrière als federaal minister van Milieu. De 6N-serie Polo was voor het eerst ook verkrijgbaar in vijf deuren en Volkswagen introduceerde airbags, gordelspanners en ABS als belangrijke veiligheidsvoorzieningen. Deze generatie Polo zal echter niet worden vergeten door een speciaal model dat destijds zichtbaar grappig was: Harlequin’s vorige vierkleurenwerken. Volkswagen Holland heeft nu een nieuwe Polo Harlequin geïntroduceerd om een beetje geluk toe te voegen aan deze sombere januari.
Bedoeld als demonstratieobject
Volkswagen was destijds eigenlijk van plan geweest om de gekleurde polo alleen als reclameobject voor dealers te gebruiken: om de eenvoudige configureerbaarheid van de Polo te benadrukken, bedachten reclame-experts een code bestaande uit de kleuren blauw, geel, rood en groen. . Chagall Blue staat voor motor en carrosserie, Jersey Yellow voor de uitrusting, Flash Red voor opties en Pistachio groen voor verfkleuren. Volkswagen bouwde 20 polo’s die in deze vier kleuren werden geverfd – en plaatste ze in de showrooms van dealers.
Klanten wilden een showauto
Klanten waren niet geïnteresseerd in de kleurcode, maar wilden deze auto precies in de gelederen. Dus voegde Volkswagen Harlequin toe aan zijn line-up: na het produceren van vier auto’s elk in overeenkomstige kleuren, demonteerden de monteurs de voertuigen en monteerden ze carrosseriedelen zoals de motorkap, achterklep, deuren, bumpers en spiegels volgens een consistent patroon. Dit resulteerde in in totaal vier mogelijke kleurencombinaties – klanten konden niet kiezen welke combinatie ze uiteindelijk zouden hebben. Het dak, de dorpel en de motorruimte zijn in de originele basiskleur gespoten, die ook in de voertuigdocumentatie is opgenomen. Van 1995 tot 1997 verliet de fabriek de fabriek 3806 Polo Harlequin. De kosten van het exemplaar bedroegen destijds 22.795 mark – inclusief inflatie die vandaag rond de 17.173 euro zal liggen. Maar niet alle klanten hoefden voor Harlequin te betalen: de fastfoodketen McDonalds trok in totaal 500 exemplaren in een populaire campagne.
Kleurrijk versus ‘blauwe maandag’
De Polo van de zesde generatie (AW-serie), die sinds 2017 verkrijgbaar is, begint bij 15.530 euro. Volkswagen Holland komt nu met een verfrissend ontwerpvoorstel met een nieuwe Harlekijn – er is nu immers maar één exemplaar. In Nederland wordt de derde maandag in januari “Blauwe Maandag” genoemd, omdat deze wordt beschouwd als de somberste dag van het jaar. De Nederlanders wilden de sombere sfeer van vandaag verlichten met een kleurrijk poloshirt. De originele Harlequin had extra kenmerkende uiterlijke kenmerken met Harlequin-letters op de achterkant, donkere achterlichten en witte richtingaanwijzers aan de voorkant. Bovendien had het origineel altijd een blauw stuur en een blauwe versnellingspookknop met Harlequin-logo en radio, net als: van Blaupunkt. Deze uitrustingskenmerken zijn niet opgenomen in de nieuwe versie.
De kleur Volkswagen Beetle uit 1964 is de voorloper van de Polo Harlequin – Volkswagen wilde hiermee de uitwisselbaarheid van onderdelen uit verschillende bouwjaren aantonen. En in 1996 was er Golf Harlequin in de VS – 246 klanten kochten het.
Zelf importeren in Nederland
Volkswagen heeft nog nooit de originele Harlequin Polo in Nederland getoond – zoveel Nederlandse fans brachten Harlequin alleen naar het land. Volkswagen Holland meldde dat de politie ooit een clownbezitter had aangehouden – alleen om erachter te komen welke kleur de papieren op deze auto zeggen.
Is een seriële versie mogelijk?
Volkswagen Holland heeft tot nu toe geen enkele suggestie gedaan of de nieuwe Harlequin ook zal worden gebruikt om de reacties van het publiek te testen en daarmee de productie van een nieuw kleurmodel te starten. Als VW besluit om het in serie te produceren: deze keer verdienen de Nederlanders het echt dat Harlequin op de markt komt – ze hadden eindelijk een idee voor een nieuwe release.
Het onderzoek
conclusie
In veel delen van Europa is januari een grijze, vochtige en koude maand die somber kan zijn. Volkswagen Holland verzet zich hier nu tegen door de nieuwe Polo Harlequin voor te stellen – de kleine jongen van vier kleuren ziet er op bijna elke achtergrond positief uit.
De originele Polo Harlequin uit het midden van de jaren negentig is altijd een legende geweest – de remake is misschien geen slecht idee.
“Slechte koffienerd. Analist. Ongeneeslijke baconbeoefenaar. Totale twitterfan. Typische voedselliefhebber.”