Net als vroeger: vlotten op de Rijn reizen van Steinmauern naar Hitdorf bij Leverkusen

Bericht van 19-04-2022

Een oude traditie nieuw leven inblazen. Zoals vele decennia geleden, vinden vlotten uit het Zwarte Woud weer hun weg naar Hetdorf, met een tweedaagse tussenstop in de oude kajakgemeenschap van Camp Bornhoven. De boot wil de aandacht vestigen op het grote economische belang van raften op de Rijn.

Kamp Bornhoven / Wijk. Eeuwenlang drijft hout vanuit het Zwarte Woud over de Rijn om steden van hout te voorzien. Het was een tijd die noch romantisch noch sereen was, maar raften was een moeilijke en gevaarlijke taak voor de rafters.

Sinds de 17e eeuw wordt de Rijn gebruikt voor houtvlotten. Dat was een interessant tijdperk. Een vlot van vele op elkaar gestapelde boomstammen werd in elkaar gezet en samengebonden met “wieden” – touwachtige jonge boompjes van wilgen- of beukenhout verbrand boven een vuur – en vastgezet met houten spijkers. De boten waren meestal 250 meter lang met een diepgang van ongeveer twee meter. De boten werden bestuurd met behulp van verschillende riemen die aan het voor- en achtereinde waren bevestigd. Lange palen met ijzeren haken werden ook gebruikt om te manoeuvreren en te sturen. De reis naar de levering duurt meestal acht tot tien dagen. In het verleden had vooral Nederland veel hout nodig om steden en schepen te bouwen. Water was de ideale transportroute voor grote hoeveelheden boomstammen uit het Zwarte Woud.

Kamp-Bornhofen Belangrijke stop
Bij Namedy bij Koblenz zijn kleinere vlotten gegroepeerd in het zogenaamde “Nederlandse vlot” en zijn 500 meter lang en tot 70 meter breed. Op zo’n groot vlot waren ongeveer 500 mensen nodig, die in verschillende hutten woonden die waren samengesteld uit planken. Kamp-Bornhofen was een belangrijke tussenstop op de reis naar Nederland. De voorzieningen voor de vervolgvlucht werden hier versterkt. Ongeveer tien ton gerookt vlees, 40.000 pond brood, tienhonderd boter en 10.000 pond kaas, zout, bier en wijn waren nodig om de bemanning te voeden. Vier koks hadden hun handen vol om het team te voeden.

Een traditionele achtdaagse excursie
In de traditie van het roeien bouwde “Schiltacher Flößerverein” een kleine symbolische catamaran (Wasserschiffartamt staat geen grote boten toe) die op 22 april in Steinmauern begint en op 30 april Hitdorf bij Leverkusen bereikt. De boot zal traditioneel op maandag 25 april tussen 17.00 en 17.30 uur aanmeren in Kamp Bornhoven aan de oevers van de Rijn, afhankelijk van de stroomsnelheid van de Rijn. Het zal zeker de laatste boot op de Rijn zijn. Er zal een mini-Flüzerfest zijn op de parkeerplaats van de Rheingraf om gasten te verwelkomen. Een receptie voor gasten op het stadhuis was al georganiseerd door de Raft and Navigators Association, burgemeester Frank Calcovin en Willie Bush.

Programma voor gasten:
Op 26 april staat een bezoek aan het Scheepvaartmuseum op het programma, gevolgd door een bezoek aan de Abdij van Bornhoven en Kasteel Liebenstein. Een warm diner wordt afgesloten in het hotel “Rheingraf”.

Op woensdag 27 april vindt om 9.00 uur een afscheidsfeestje voor genodigden plaats aan de oevers van de Rijn. (avond)