Nederland: Jolt snelladers bij 33 Tamuel tankstations

Jolt Energy, leverancier van vrachtinfrastructuur, zal vanaf 2022 tot 33 Tamoil-tankstations in Nederland uitrusten met een MerlinOne-opslaggebaseerde expresvrachtoplossing. Dit voorziet in een overeenkomst die nu is aangegaan door Jolt en Tamoil Nederland.

Details van de samenwerking werden niet opgenomen in de begeleidende aankondiging van Jolt – noch in de geplande locaties, noch in de connectiviteit of verzendcapaciteit van de kolommen. Ronald Kempin, Managing Director van Tamoil Nederland BV, zei alleen dat de MerlinOne Ultra-Fast Charger een belangrijke voorwaarde is voor Tamoil om het bereik van e-mobility flexibel uit te breiden en de uitdaging van een langdurige en dure upgrade naar stroom te overwinnen. netwerk kan.

Jolt richt zich op de productie en marketing van draagbare laadstations met ingebouwde batterijen om zelfs op locaties met een laag stroomverbruik snel te kunnen laden. Het bedrijf introduceerde in oktober 2020 een op geheugen gebaseerd snellaadstation genaamd Merlin. De kern van het systeem is een 200 kWh-batterijopslag. De schacht moet in eerste instantie een laadvermogen van 160 kW toelaten. Vorig jaar beloofde Jolt ook om 320kW-palen te gebruiken. Op de homepage vermeldt het bedrijf “ultrasnel laden”, zoals het in Nederland zou moeten kunnen, vanaf 150 kW.

Voor de Merlin-schacht geldt in het algemeen het volgende: Deze kan worden gebruikt voor stand-alone bedrijf zonder netaansluiting of aansluiting op een laagspanningsnetwerk. In het eerste geval wordt de batterij vervangen zodra deze is ontladen, in het tweede geval wordt het opslagapparaat constant via het lichtnet opgeladen en levert het indien nodig in zeer korte tijd een hoog laadvermogen. Bij aansluiting op middenspanning kunnen de klemmen als derde optie direct als DC-lader worden gebruikt.

READ  Nederland: Activisten blokkeren de A12 – honderden arrestaties

Over Tamoil-laders zei Maurice Nelligan, CEO van Jolt: “Zodra het project eenmaal draait, kunnen chauffeurs hun wekelijkse rijbehoeften binnen 10 tot 15 minuten opladen, wat een enorme verbetering is ten opzichte van degenen die momenteel thuis en onderweg.” .

– Laten zien –

vergeten

Tamoil is onderdeel van de Oilinvest Group en exploiteert momenteel 225 tankstations in Nederland, wat volgens eigen informatie overeenkomt met een marktaandeel van vijf procent. Tamoil’s activiteiten op het gebied van duurzame energie omvatten onder meer haar belang in Zonnepark XXL in Assen.

Jolt Energy Group, met hoofdzetel in Dublin, München en Boston, heeft zichzelf tot doel gesteld om in de loop van een decennium een ​​netwerk van ultrasnelle laadstations in grote steden op te bouwen. Volgens een aankondiging in het voorjaar is Jolt specifiek van plan om tegen 2025 maar liefst 15.000 laders te installeren in 250 stedelijke centra, in gelijke delen in Europa en Noord-Amerika. Tegen deze achtergrond kondigde het laadinfrastructuurbedrijf pas in februari zijn uitbreiding in de VS aan.

Om de uitbreiding te financieren, heeft Jolt Energy onder meer een burgerbetrokkenheidsmodel ontwikkeld dat als collectief investeringsvehikel moet dienen. Deze campagne is onlangs gestart in München en omgeving onder de naam “ChargeMunich”. Volgens Jolt is het project om samen te werken met Tamoil “onderdeel van de ChargeMyCity-campagne, die tot doel heeft de mobiliteitsverandering in gemeenten te bevorderen door eigenaren van onroerend goed, financiers en exploitanten van laadstations samen te brengen in regionale laadprojecten.”
Die: informatie per e-mail

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *