Nederland: Het aantal nieuwe vrachtwagens wordt waarschijnlijk pas in 2027 verwacht

Ding Ding. De invoering van tolheffing voor vrachtwagens op kilometerbasis in Nederland, die tot nu toe in 2024 is gepland, loopt naar verwachting in 2024 vertraging op. Dat geeft minister van Verkeer Cora van Neuenhuisen aan in een brief aan de Tweede Kamer. De Nederlandse Bedrijvenvereniging Transport en Logistiek (TLN) gaat er nu vanuit dat de nieuwe tarieven op geen enkele manier vóór 2027 ingevoerd kunnen worden.

Aanleiding voor het uitstel zijn nieuwe berekeningen van de minister van Verkeer en Waterstaat en de mogelijkheid van een regeringsherschikking in Nederland na de verkiezingen in maart. “De beslissing over de vergoedingswet ligt bij het nieuwe kabinet”, schrijft Van Neuenhuisen in haar brief. Bovendien introduceert het een nieuw schema. “Vanuit het perspectief van vandaag zouden de vrachtwagentarieven op kilometerbasis kunnen beginnen ongeveer vier jaar nadat het parlement de tariefplannen heeft goedgekeurd”, merkt de minister op. Wanneer een soortgelijke stemming wordt gehouden over de vergoedingsrekening in het Parlement, is deze momenteel volledig open.

Advertentie uit het niets

“Deze aankondiging komt ineens uit”, zegt Elizabeth Post, voorzitter van TLN. The Post zei in een verklaring van haar vereniging dat de mogelijke vertraging bij de uitvoering van de vergoedingen van 2024 tot 2027 zou betekenen dat de overgang naar een duurzame en klimaatvriendelijke transportsector in Nederland zou worden vertraagd. Van de toekomstige inkomsten uit truckgelden zal jaarlijks € 250 miljoen worden gebruikt voor dit herontwerp.

“We willen helpen om het transport van de goederen duurzamer te maken, maar we kunnen het simpelweg niet alleen”, benadrukt Post. Om de klimaatdoelen te halen zijn er met het kabinet duidelijke afspraken gemaakt over de invoering van de vrachtwagenbelasting en de inkomensvergoeding. Plots riep de minister deze afspraken weer op. De Post eist: “De nieuwe regering moet dit corrigeren.”

READ  Nederland: Een geïsoleerd gezin in Reunewold - De officier van justitie wil de procedure tegen de vader beëindigen

De vrachtwagentarieven zouden in 2011 in Nederland op kilometerbasis worden ingevoerd, maar zijn tot nu toe herhaaldelijk uitgesteld. (kilowatt)

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *