Luchtverkeer – Duitsland en EU-partners verbieden Russische vliegtuigen – Economie

Berlijn / Frankfurt (dpa) – Als reactie op de aanval op Oekraïne heeft Duitsland zijn luchtruim gesloten voor Russische vliegtuigen.

Bovendien hebben EU-landen zondagavond besloten om Russische vliegtuigen uit het hele EU-luchtruim te weren, zo maakte EU-hoofddiplomaat Josep Borrell in Brussel bekend.

Het Duitse ministerie van Verkeer maakte bekend dat het Duitse verbod op vluchten naar Duitsland en vluchten sinds zondagmiddag van kracht is. De verordening, die aanvankelijk voor drie maanden was gepland, is niet van toepassing op humanitaire vluchten of overvluchten. Lufthansa mijdt sinds zaterdagavond het Russische luchtruim en wijzigt zijn vluchtplannen.

De voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, heeft benadrukt dat het EU-luchtruim zal worden gesloten voor alle Russische vliegtuigen, inclusief privévliegtuigen voor oligarchen.

Minister van Verkeer Volker Wessing maakte het Duitse verbod zaterdagavond bekend. Wesing zei zondag dat de Russische president Vladimir Poetin de geschiedenis in zou gaan als een ‘oorlogspromotor en agressor’. Zijn aanval op Oekraïne is ongerechtvaardigd en een schending van het internationaal recht.”

Rusland sluit ook zijn luchtruim

Naast Duitsland hebben al andere landen aangekondigd dat ze Russische vliegtuigen uit hun luchtruim gaan weren, waaronder Frankrijk, Denemarken, Finland, Ierland en België. Andere landen zoals de Baltische staten, Polen, Tsjechië en Bulgarije hebben dergelijke maatregelen al genomen. Daarna sloot Rusland zijn luchtruim voor de betrokken landen.

Als gevolg hiervan zal het directe luchtverkeer tussen de Europese Unie en Rusland waarschijnlijk worden stopgezet. Als alternatief kunnen reizigers verhuizen naar landen die geen vliegverbod hebben uitgevaardigd. Istanbul is dus een hub die ook West-Europa en Rusland bedient.

Lufthansa heeft nu aangekondigd dat het zijn vluchtplannen naar het Verre Oosten gaat wijzigen. De groep wil samen met verschillende rederijen en passagiers het Russische luchtruim de komende zeven dagen mijden. Dit betekent dat een grote herschikking van vluchten naar China, Japan en Korea noodzakelijk is. De vliegtuigen zijn gepland om rond Rusland naar het zuiden te vliegen.

Het Nederlandse bedrijf KLM kondigde zaterdag een soortgelijke stap aan, met als reden een nieuw exportverbod van vliegtuigonderdelen naar Rusland. Het is niet langer mogelijk om de veilige terugkeer van vluchten naar Rusland of over Russisch grondgebied te garanderen.

De machines zijn terug

Zondagavond keerden twee passagiersvliegtuigen van Lufthansa om en vlogen terug naar Duitsland. Zondag werd de vlucht naar Seoel opnieuw ingepland en werden vijf vluchten van Frankfurt en München naar Russische bestemmingen geannuleerd. De dochteronderneming van Lufthansa Cargo, die in vredestijd ongeveer zeven Russische vluchten per dag uitvoert, zag zich aanvankelijk genoodzaakt drie Chinese vluchten naar Chengdu en Hong Kong voor zaterdag en zondag te annuleren.

Een woordvoerster zei dat men rekent op de nieuwe routes, waarbij de vliegtijd wordt verlengd van één naar twee uur. De machines kunnen tussen de 5 en 20 procent minder vracht laden vanwege de hogere kerosinebehoefte, wat resulteert in minder ruimte.

Hierdoor zullen de prijzen waarschijnlijk stijgen en kunnen er nieuwe knelpunten ontstaan ​​in de toeleveringsketens van het goederenvervoer, die al intensief worden gebruikt. De route door Rusland, die zich uitstrekt over elf tijdzones van de Oostzee tot de Stille Oceaan, is verreweg de kortste verbinding tussen Centraal-Europa en het Verre Oosten. In het verleden betaalde de Russische staat de “Cross Siberia”-vergoeding via overvliegvergoedingen, die nu worden kwijtgescholden. Ook op alternatieve zuidelijke routes moeten de overvliegrechten worden geregeld en betaald.

© dpa-infocom, dpa: 220226-99-303090 / 24