Iron Man en Douglas V. Hamm: het personeel van Arvato moet “geschikt zijn voor whirlpools”.

  1. haast je
  2. Belangrijk
  3. yintrope

schepsel:

tot: Torsten Harman

Er is 965.000 kilo staal gebruikt: als je naar de hallen kijkt, is het niet moeilijk te begrijpen waarom Arvato het project in Uentrop intern “Ironman” noemt. Hier staan ​​bijvoorbeeld in het magazijn (achterin) 550 robots. Ze halen de dozen met producten uit de schappen en sturen ze op transportbanden naar de werkstations van de plukkers, die de goederen die de klanten van Douglas hebben besteld, in de dozen doen. © Andreas Rother

Al snel stuurde serviceprovider Arvato online bestellingen vanuit Uentrop door het hele land en daarbuiten naar schoonheidsgigant Douglas. Het project heet “Iron Man”. Een van de uitdagingen is het vinden van medewerkers.

Uentrop – “Iron Man” heeft een buitengewoon uithoudingsvermogen, in de thuisbasis van de wereldberoemde sportcompetitie in Hawaï … en in Uentrop. Arvato noemde haar vlaggenschipproject daar naar de triatlon. De extreme sporten in East Ham hebben echter meer ‘iron man’- en vrouwencontroles.

Ongeveer 70.000 kubieke meter grond die door Trianel-Strasse wordt vervoerd, spreekt van Iron Man. Vult 28 poules met goede concurrentie. Of de 2.300 vrachtwagenladingen bouwmaterialen die losjes langs de marathonroute stonden opgesteld, en meer dan acht kilometer geïnstalleerde transporttechnologie, die de top van de Mount Everest bereikten. Maar bovenal gaf 965 duizend kilo staal het project de naam Iron Man.

Een ander specialisme moet op dit moment onder de knie worden: zo’n 400 nieuwe banen moeten worden ingevuld. Dat is het aantal medewerkers dat Arvato nodig heeft om als dienstverlener voor parfumgigant Douglas op te treden en online bestellingen vanuit Uentrop naar het hele land, naar Oostenrijk, Zwitserland en Nederland te sturen. Torsten Haarmann sprak met Katharina George, directeur Human Resources van Arvato, over dit onderdeel van Iron Man.

Arvato heeft voor het einde van het jaar 200 medewerkers nodig bij Uentrop. Eind 2023 weer. Volgens het Arbeidsbureau is de vraag naar arbeidskrachten nog steeds groot. Is recruitment een uitdaging? Of vat je het gewoon op?

Tuurlijk, 400 medewerkers, dat is een huisnummer. We zijn niet de enige in de industriezone. Ik denk dat je het niet licht moet opvatten. We moeten realistisch zijn. Er is een arbeidsmarkt, wat betekent dat er een tekort aan arbeidskrachten is. Het zal moeilijk zijn om het aantal personeelsleden aan boord te krijgen. Maar hier bij Hamm-Uentrop hebben we het voordeel van een groot verzorgingsgebied.

READ  De "DeLu"-winkel van Iserlohn sluit over een paar weken

Wat maakt je zo optimistisch?

We zijn in juni 2020 gestart bij Uentrop met het Ironman Project en een kernteam van zo’n 15 ervaren collega’s bij Arvato. Ik heb al vele projecten begeleid en ken onze opdrachtgever Douglas al vele jaren. We hadden dus vanaf het begin veel kennis en veel ervaring in het omgaan met zulke grote projecten. Via ons digitale platform SCS Empower bieden we nieuwe medewerkers meertalige informatie over locatie, activiteiten en werktijdmodellen in een gemakkelijk te begrijpen digitaal formaat. We hebben ook een People Service Provider als sterke partner die ons al ondersteunt in de andere Douglas-locatie in Ingerloh.

En hier in de ham?

Momenteel zijn wij op zoek naar werkzoekenden. We hadden onze eerste dates met het wervingsbureau. Samenwerking heeft potentie. We zijn nu een paar weken aan het revalideren met Dekra. Strakke rijstrookchauffeurs krijgen een opleiding van twaalf weken.

Smalle rijstrook bestuurder?

Dit is geen klassieke heftruckchauffeur. We hebben een smalbaans magazijn in Hamm. De bestuurder beweegt zijn auto ongeveer tien meter omhoog, omlaag, vooruit en achteruit. Daarom zeggen we ook dat het geschikt moet zijn voor cirkelvormige breedte. De baan vereist dus een iets andere kwalificatie.

Hoeveel speciale chauffeurs heeft u nodig?

We hebben 23 sporen voor in totaal 17 voertuigen. In elk is er een vrachtwagen met smalle rijstroken. Als we in de spits in drie ploegen werken, hebben we zo’n 50 chauffeurs nodig. Dit is een behoorlijk aantal.

het rijden
Een “whirlpool fun” rijden met een smalle gangen heftruck: op en neer tot ongeveer 10 meter, heen en weer… Particuliere heftruckchauffeurs hebben veel te verduren. © Andreas Rother

Arvato heeft een wervingsactie in het voorjaar aangekondigd. Waar ben je nu?

Het rekruteringsoffensief begon goed. Vacatures bij Arvato omvatten voornamelijk witteboordenbanen (let op: genoemd naar de witte kraag, naar de “hemddrager” als het commerciële personeel). Sleutelposities zijn al ingevuld. We zijn nog steeds op zoek naar ondersteuning in de een of andere richting, misschien een derde grote SAP-gebruiker of een medewerker in goederenontvangst en kwaliteit. Maar over het algemeen zijn we tevreden. Qua aantal aanmeldingen en kwaliteit is het tot nu toe soepel verlopen.

READ  Kapitein Lugano Alessandro Chiesa gaat met pensioen

Wat is het volgende?

We zijn nog maar net begonnen voor arbeiders. We hebben een gecoördineerd plan met onze mensendienstverlener. De marketingmachine is nog maar net begonnen. Vanaf juni/juli gaan we proefdraaien met de eerste medewerker. In afwachting van de lancering van het logistiek centrum in de nazomer.

Dus u heeft momenteel geen problemen om medewerkers te vinden?

Op dit moment niet, maar het lijkt een beetje op een glazen bol. Het wordt een spannende tijd om te zien of we op deze manier aan onze behoeften kunnen voldoen.

Online business voor Douglas: Katharina George, Director of Human Resources bij Arvato, blijft zoeken naar medewerkers voor het logistiek centrum in Hamm-Uentrop
Packing Packs: Catarina George, directeur Human Resources, zet de zoektocht naar medewerkers stap voor stap voort. © Andreas Rother

Picknick in de directe omgeving. De online supermarkt zoekt 500 medewerkers. Is dit een arbeidsconcurrent?

Natuurlijk kijken we ernaar. We zijn benieuwd hoe Picnic met de arbeidsmarkt omgaat. De eisen zijn in principe vergelijkbaar, maar de werkzaamheden zelf zullen totaal anders zijn.

… door Douglas producten, technologie en een hoge mate van automatisering. Net als bij de smallebaanchauffeur train je ze zelf. Maar hoe zal de relatie zijn tussen de ongeschoolden, die ook andere logistieke medewerkers zoeken, en de geschoolden?

Dit kun je het beste zien door de witte met de blauwe kraag te vergelijken. Ons doel is om eind 2023 350 commerciële medewerkers te hebben. In principe hebben ze allemaal on-the-job training nodig. Dus ze kunnen hier allemaal ongeschoold zijn. Maar we zullen hier ook magazijnlogistiek specialisten hebben. Al onze medewerkers krijgen de kans om zich te ontwikkelen en door te groeien. Ongeveer 50 behoren tot de kraag. Dit zijn griffiers, kwalificaties en hoger.

Welke rol speelt tijdelijk werk?

Ja, we beginnen in de arbeiderswijk met een personeelsdienstverlener. Maar we willen een groot deel niet permanent met tijdelijk werk te maken hebben, we willen een sterk kernpersoneel hebben. Wij geven medewerkers zo snel mogelijk de mogelijkheid om direct een arbeidsovereenkomst met Arvato te tekenen. De opstartfase van zo’n grootschalig project maakt het noodzakelijk om te beginnen met veelal tijdelijk werk, maar al snel door te groeien naar 70 procent van de Arvato-medewerkers en 30 procent van de uitzendkrachten. Die flexibiliteit hebben we gewoon nodig om vraagpieken op korte termijn op te kunnen vangen. Bijvoorbeeld voor Kerst en Moederdag. Hier wordt het bedrijf voornamelijk gedreven door de eindconsument.

READ  Beroemd handelsbedrijf: Calwer Zeughandlungs-Compagnie 225 jaar geleden ontbonden - Calw

Wanneer is dat?

We zullen de operaties beetje bij beetje intensiveren. Dit jaar zullen we in eerste instantie in twee ploegen werken. Volgend jaar met Pasen zijn we van plan om in een drieploegendienst te gaan.

Douglas betekent geur. Volgens statistieken zijn damesparfums goed voor ongeveer tweederde van de verkoop en herenparfums een derde. Is het aandeel vrouwen dat bij u solliciteert daarentegen hoger?

Dit is nog niet geregistreerd. Maar wie met een werkgever te maken heeft en Douglas hoort, kan zich afvragen. Ik ben ook benieuwd tot wie hij zich aangetrokken voelt. In het voorheen bezette witteboordengebied is de verhouding in ieder geval zeer evenwichtig.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *