Erkab en Gecas Jet-leaseplannen gaan samen | Bedrijfsconsumptie

(Reuters) Een nieuwe industriegigant lijkt op te komen op de markt voor vliegtuiglease te midden van de grootste luchtvaartcrisis in decennia. Het Iers-Nederlandse bedrijf AerCap heeft contact met GE’s dochteronderneming Gecas, zoals het maandag in financiële kringen werd genoemd. The Wall Street Journal schatte de omvang van de overname op $ 30 miljard.

GE wilde geen commentaar geven en AerCap werd niet bereikt voor commentaar op het hoofdkantoor van het bedrijf in Dublin. Samen zullen AerCap en GE Capital Aviation Services (Gecas) elk meer dan 2.000 vliegtuigen hebben – nu al twee keer zo groot als het nummer drie vliegtuigverhuurbedrijf, het Ierse Avolon. Volgens analisten kan dit ertoe leiden dat mededingingsautoriteiten in de arena worden geroepen.

Het was aanvankelijk niet duidelijk hoe de fusie technisch zou verlopen. In de industrie werd echter gezegd dat de structuur vergelijkbaar zou kunnen zijn met 2013, toen AerCap de ILFC van AIG opslokte en de verzekeringsgigant aandeelhouder werd. Met de verkoop zal Larry Kolb, CEO van General Electric, dichter bij zijn doel komen om de met schulden beladen groep te verkleinen door delen van het bedrijf te scheiden. GE levert ook motoren aan grote vliegtuigfabrikanten.

Vliegtuigleasemaatschappijen zouden de grootste winnaars kunnen worden van de luchtvaartcrisis in de Covid-19-pandemie: veel luchtvaartmaatschappijen zitten krap bij kas en zouden in de toekomst vliegtuigen kunnen leasen in plaats van ze op hun balans te zetten.

De aandelen van de twee bedrijven stegen vóór de beursgang: AerCap met 8,3% en GE met 3%. Bij General Electric zijn de obligatiekoersen bijzonder goed gestegen.

READ  Nick Clegg: Europa kan niet tegen creatief gebruik van data zijn

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *