Een Virgin Atlantic-vlucht moest noodgedwongen keren nadat de piloot de training niet had voltooid

De piloot is nog in opleiding
Het passagiersvliegtuig moet in de lucht draaien

Het is al halverwege de vlucht naar New York als je je realiseert dat de eerste officier in de cockpit zijn laatste trainingsvlucht niet eens heeft voltooid. Daarna moet de machine omdraaien en hebben passagiers ongeveer drie uur langer nodig om hun bestemming te bereiken.

Omdat de eerste officier zijn vliegopleiding nog niet had afgerond, keerde een passagiersvliegtuig op weg van Londen naar New York, via Ierland, om. Toen meldde luchtvaartmaatschappij Virgin Atlantic een fout in het menu.

Een Airbus A330 was maandag 40 minuten in de lucht toen in de cockpit werd opgemerkt dat de eerste officier zijn laatste trainingsvlucht nog niet had voltooid en dat de gezagvoerder niet in aanmerking kwam als instructeur. Daarna keerden ze terug naar Londen Heathrow, waar het vliegtuig 90 minuten na het opstijgen landde, meldde het Palestijnse persbureau.

De eerste regelaar werd vervangen en de motor startte opnieuw. Het vliegtuig landde uiteindelijk in New York, twee uur en veertig minuten te laat. Hoeveel passagiers er aan boord waren, is niet bekend.

Virgin Atlantic zei dat de eerste officier sinds 2017 bij het bedrijf werkt en volgens de Britse wet volledig gekwalificeerd is om het vliegtuig te besturen. Hij miste echter nog steeds de eindevaluatievlucht, die deel uitmaakt van de interne vereisten van de luchtvaartmaatschappij. Een woordvoerder van de Britse luchtverkeersleiding zei: “Beide piloten waren in het bezit van de juiste licenties en kwamen in aanmerking om te vliegen.”

READ  De 'sterke' taken van het Duitse leger: Soder roept op tot een nieuwe Duitse militaire strategie

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *