De universiteit van Rostock onderzoekt de gevaren van verkeersemissies | gratis pers
Er is een internationale meetcampagne gestart om gezondheidsrisico’s van fijnstofemissies en luchtverontreiniging door vliegtuigturbines en scheepsmotoren te onderzoeken. Het project wordt gefinancierd door de Europese Unie.
Aan de universiteit van Rostock is maandag een internationale campagne gestart om de vervuiling door fijnstof in de lucht- en scheepvaart te meten. Zoals aangekondigd door de universiteit, maken zowel directe emissies – zoals uitlaatgassen of slijtage van remblokken – deel uit van de metingen als ultrafijne deeltjes die ontstaan door interactie met zonlicht.
De maandenlange testreeks op vliegtuigturbines en scheepsmotoren is vooral bedoeld om gezondheidsrisico’s te helpen inschatten. In Rostock worden de kerosineverbrandingskamer van een straalmotor en de testbank voor scheepsmotoren gebruikt om te testen.
Het openbare project wordt ondersteund door een consortium dat ook onderzoekers van het Noorse Instituut voor Volksgezondheid (NIPH), de Universiteit van Oost-Finland (UEF), het Finse Instituut voor Gezondheid en Welzijn (THL) en de Universiteit van Fribourg (Zwitserland) omvat. ). , van het Helmholtz Center München en de Universiteit van de Federale Strijdkrachten in München. Dit project heetOlthas(ULtrafijne deeltjes van TRansportation – Health Assessment of Sources) en gefinancierd door de Europese Unie met 4 miljoen euro.(dpa)
“Analist. Schepper. Zombiefanaat. Fervente reisjunkie. Popcultuurexpert. Alcoholfan.”