De toename van privévluchten in Europa bedreigt het klimaat

Milieuorganisatie Greenpeace heeft kritiek geuit op het toenemende aantal privéjetvluchten in Europa.

HAMBURG — Volgens een analyse van het Nederlandse onderzoeksinstituut CE Delft is het aantal vluchten met privéjets in Europa vorig jaar met 64 procent gestegen tot 572.806. gerelateerde gevolgen.

Al in 2021 zal het niveau van privévluchten het niveau van voor de Coronacrisis hebben bereikt. Volgens de donderdag gepresenteerde studie zouden vluchten in 2022 bijna 3,4 miljoen ton CO2-uitstoot hebben veroorzaakt, wat overeenkomt met het jaarlijkse aantal van 555.000 inwoners van de Europese Unie.

Volgens de beoordeling staat Duitsland op de derde plaats wat betreft het aantal privévluchten, na Groot-Brittannië en Frankrijk. 58.424 vluchten in Duitsland stootten 208.645 ton kooldioxide uit. De lijn Berlijn-Keulen werd het meest gebruikt, vóór Berlijn-Londen en München-Londen. De kortste geregistreerde route met meer dan tien vluchten per jaar was Stuttgart-Boblingen, hemelsbreed minder dan 15 kilometer van elkaar verwijderd.

“Terwijl de superrijken privéjets vliegen alsof er geen morgen is, lijden de armste mensen van het Globale Zuiden het meest onder de gevolgen van de klimaatcrisis”, zegt Greenpeace Mobility Expert Lina Donat. Klimaatschadelijke privéjets zijn de meest invasieve vorm van transport. Ze zijn verboden.

Volgens het in Amsterdam gevestigde Greenpeace zijn er vluchten geregistreerd met privéjets met minimaal drie zitplaatsen. Rondvluchten en starts op kleine luchthavens worden niet geregistreerd zonder IATA-identificatie. Aan het begin van het jaar rapporteerden het NDR Research Network en de “Süddeutsche Zeitung” 94.000 zakenreizen in Duitsland op basis van verschillende berekeningen. (dpa)