De milieuvoordelen van Tempo 100 in Nederland zijn deels twijfelachtig

De milieuvoordelen van Tempo 100 in Nederland zijn deels twijfelachtig

HAARLEM (dpa-AFX) – Volgens een uitspraak van de rechtbank brengt de in Nederland ingevoerde snelheidslimiet van 100 op snelwegen voor klimaatbescherming niet zoveel voordelen voor het milieu met zich mee als aanvankelijk berekend. Hierdoor kunnen bouwvergunningen die al voor ruim 33.000 appartementen zijn afgegeven mogelijk achterhaald raken, meldt de Volkskrant woensdag. Met de snelheidslimiet wilde de regering de NOx-emissies van het verkeer verminderen, zodat ze in ruil daarvoor meer woonwijken kon bouwen, die op hun beurt NOx-vervuiling vertegenwoordigden. Die vergoeding is nu echter achterhaald, zo blijkt uit een uitspraak van de Harlem Court.

Uit onderzoek van het Ministerie van Milieu blijkt dat de twee jaar geleden ingevoerde snelheidsverlaging op de Nederlandse snelwegen van 130 of 120 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur het verkeersgedrag heeft veranderd. Omdat ze zich op de snelweg niet meer snel kunnen verplaatsen, besluiten automobilisten vaak om over landweggetjes te rijden, waarvan sommige in kwetsbare natuurgebieden. Nederland moest deze extra vervuiling van natuurgebieden elders compenseren om te voldoen aan de EU-normen voor de uitstoot van stikstofoxiden. Aangezien dat niet is gebeurd, zijn bouwvergunningen voor 134 nieuwe ontwikkelingsgebieden in het land in het geding.

Het ministerie heeft de luchtvervuilingsreductie die door de snelheidslimiet zou zijn bereikt al uit de landelijke stikstofoxidedatabank gehaald, schrijft de Volkskrant. Provincies die nieuwe woonwijken plannen, zullen nu andere middelen moeten inzetten om de stikstofoxiden te compenseren. Ze kunnen bijvoorbeeld boeren aanmoedigen om de veehouderij op te geven en hen compenseren.

Omdat Nederland de emissieplafonds voor stikstofoxide al lang overschrijdt, heeft de overheid strenge maatregelen genomen, zoals de snelheidslimiet. Voor Nederland als land met een hoge bevolkingsdichtheid is het lastig om aan de grenswaarden te voldoen omdat het maar enkele natuurlijke compensatiegebieden heeft of grotere natuurgebieden waar stikstofoxide wordt afgebroken. /evs/DP/zb

READ  15 gele kaarten: WK-records in Nederland en Argentinië

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *