De eerste Tesla V4-supercharger geopend > teslamag.de

De eerste Tesla V4-supercharger geopend > teslamag.de

afbeelding: @medewerker

Het eerste superchargerstation van Tesla’s nieuwe generatie V4 is geopend. Iets meer dan een week geleden was het eerste werk te zien op de locatie in Harderwijk in Nederland, en het was al duidelijk dat de kolommen hoger waren dan voorheen en geen opening meer in het midden hadden. In het begin waren het er maar vier, die ook gedekt waren. Dinsdag werden ze alle 16 geïnstalleerd (zie foto), en woensdag maakte Tesla bekend dat de V4-supercharger, de eerste in zijn soort in Nederland, nu open is.

Tesla palen in Megacharger design

Volgens de webkaart van Tesla zou de Harderwijk ten oosten van Amsterdam in het tweede kwartaal van dit jaar open moeten gaan. Lokale waarnemer @fritsvanens ontdekte dinsdag echter dat het veel eerder zou kunnen zijn – zo werd de volgende dag bevestigd. De eerste generatie V4-superchargerpalen is nu open, schreef Tesla op Twitter. Op dit moment kunnen deze alleen worden gebruikt voor hun elektrische auto’s, maar daar moet na tests en evaluaties verandering in komen.

Nu de deksels op de assen van de V4 zitten, kun je ook zien dat ze veel lijken op Megacharger-assen voor een Semi ee-truck. Tesla heeft veel van deze apparaten geïnstalleerd in zijn Gigafactory in Nevada. Het is ook wit met rode Tesla-letters, en in plaats van in de holte zoals bij eerdere superchargers, is de oplaadkabel met de stekker aan de buitenkant bevestigd en rond de paal naar een standaard geleid.

READ  UEFA Futsal Day op de European Nations Cup: Servië-Oekraïne, Portugal-Nederland | EURO .futsal

Hierdoor kan de kabel langer zijn zonder de grond te raken, wat waarschijnlijk de bedoeling was van dit herontwerp: Tesla stelt zijn superchargers steeds vaker open voor elektrische auto’s van andere merken, en sommige hebben de oplaadpoort elders, wat problemen had kunnen veroorzaken met eerdere korte kabels. . Deze opening in Nederland is eind 2021 ingegaan en het land kreeg nu ook als eerste ter wereld de nieuwe V4-assen. In een Twitter-bericht bevestigde Tesla dat langere kabels het gebruik met andere elektrische auto’s gemakkelijker zullen maken.

Er wordt nog geen MW geladen op de supercharger

Volgens Tesla-topman Elon Musk moeten de nieuwe superchargers laadvermogens bieden die hoger zijn dan de eerder mogelijke 250 kilowatt. In Harderwijk lijkt dit niet te zijn gebeurd: vorige week werd op een van de transformatortanks van het V4-terrein een bord gezien waarop het vermogen van Tesla-palen in de oude waarde staat aangegeven. De waarnemer @fritsvanens testte hem direct na de opening en bevestigde dat het laadvermogen nog steeds op maximaal 250 kilowatt lag.

Dit kan echter veranderen met aangepaste transformatortechnologie. De tanks in Harderwijk lijken hetzelfde te zijn als op eerdere V3-laders, en de Tesla Semi laadt op met 750 kilowatt op de enorme laders, die er van buitenaf uitzien als V4-assen, volgens een PepsiCo-klant. Toen de semi-supercharger in december 2022 voor het eerst werd afgeleverd, was er ook sprake van een megawattlading op de supercharger.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *