De luchtvrachtsector is veel interessanter dan het in lange tijd is geweest. Omdat er maar een klein aantal mensen vliegt en er weinig vluchten zijn, is er niet genoeg capaciteit in de buik van een passagiersvliegtuig. De prijzen gaan dienovereenkomstig omhoog.

Zo springen steeds meer luchtvaartmaatschappijen in deze richting. Een daarvan is Aerotranscargo NL, een nieuwe Nederlandse vrachtluchtvaartmaatschappij. Het plant zijn eerste reizen in de zomer, eerst naar China en de Verenigde Staten. In de komende twee jaar zal de vloot naar verwachting groeien van twee naar vier Boeing 747-400FS. Het management van de nieuwe luchtvaartmaatschappij verwacht op de lange termijn tien vrachtvliegtuigen en plant ook Boeing 777F- en 747-8F-vliegtuigen.

Ervaren trainer

Aerotranscargo NL is echter geen nieuwkomer. Het is een dochteronderneming van Aerotranscargo, met het hoofdkantoor in de Republiek Moldavië en de Verenigde Arabische Emiraten. Het moederbedrijf heeft al zes jumbojets geregistreerd in Moldavië en wil nu uitbreiden naar de Europese Unie. Aerotranscargo is een van de weinige Moldavische luchtvaartmaatschappijen die naar de Europese Unie mogen vliegen, maar een dochteronderneming van de EU staat haar toe nieuwe routes aan te bieden.

Het hoofd van de Europese tak is voormalig Martinier-chef Peter Schulten. De eerste Aerotranscargo NL komt van het moederbedrijf in Moldavië.