Titanic-expert beschouwt redding van menselijke resten twijfelachtig – ‘opzettelijk in gevaar gebracht’
De onderzeeër Titan was op weg naar de Titanic toen hij explodeerde. Een expert twijfelt aan het redden van een duikcapsule en menselijke resten.
MÜNCHEN – De laatste duik van Titan eindigde in een ramp. Op weg naar het wrak van de Titanic explodeerde de onderzeeër samen met zijn vijf passagiers. De eerste wrakstukken kunnen worden geborgen en vermoedelijk zijn menselijke resten gevonden. Hoewel het ongeval tragisch is, heeft het ook voor veel kritiek gezorgd. Het hoofd van de Duitse Titanic Society zet ook vraagtekens bij de berging van het wrak van de onderzeeër.
Onderzeese ramp met ‘Titan’: Titanic-expert twijfelt aan herstel duikcapsule – ‘opzettelijk in gevaar’
De Titan-duikcapsule is blijkbaar niet getest. Een onderzeebootexpert zei in een interview welke certificeringsinstantie ze bereid was te certificeren Merkur.de van IPPEN. MEDIA. De mensen die aan boord van de onderzeeër gingen, waren “zich bewust van alle risico’s en gevaren”, zei Malte Vibing-Petersen, voorzitter van de Duitse Titanic Association. wereld. Dit is ook de reden waarom hij tegen de berging van het onderzeebootwrak is. Want “uitgaven met belastinggeld” zijn inderdaad aanvechtbaar, stelt de voorzitter.
“Als ik het aantal vliegtuigen en duikrobots uit Frankrijk en diverse schepen zie en honderden mensen die meededen – met alle respect – ‘slechts’ vijf mensen die bereid waren zich bewust bloot te stellen aan bepaalde risico’s”, zegt Fiebing-Petersen. Naast de sterke stroming heeft de implosie een sterke uitwerking op het lichaam. Zelfs toen de Titanic zonk, waren er alleen leren schoenen te vinden en droeg niemand schoenen op Titan, legt Fibing Petersen uit in het gesprek.
Na het onderzeeërongeluk: een expert ziet “een nieuw hoofdstuk in de Titanic-sage”
De president van de Titanic Society is al lang kritisch over OceanGate. De duikexcursies werden door de ontwikkelaars van “Titan” aangekondigd als een wetenschappelijke expeditie, die naar klanten verwezen als leden van de expeditie. “Het bedrijf heeft nooit echt erkend dat reizen op de Titanic puur voor winst zijn. En dit ondanks het feit dat OceanGate een bedrijf is dat zijn eigen financiers heeft en aandeelhouders moet dienen – en dus uiteraard moet verkopen.”
Volgens hem opent de “Titanic”-ramp een heel nieuw hoofdstuk in de “Titanic”-saga. “Het ongeval betekent niet dat reizen naar de Titanic niet meer zullen plaatsvinden. Fiebing-Petersen kan zich niet voorstellen dat, ondanks de gebeurtenissen, niemand kan beweren een onderzeeër te hebben gebouwd die veiliger is dan de Titan. Het bedrijf is zeer winstgevend. Hij vatte samen : “Je kunt gemakkelijk veel geld verdienen aan dit onderwerp, en het wrak van de Titanic zal in de toekomst mensen blijven aantrekken.”
Hoewel de reis naar de Titanic gevaarlijk was, verdedigde een onderzeebootpiloot de duik: “De vijf mannen waren niet gek.” (vk)