Nederland 2022 Verkeersovertredingen | Auto en sport rijden
Eindelijk eerst! Na een crash op een bepaald Europees songfestival kunnen de Duitsers in ieder geval een klasseoverwinning vieren bij onze Nederlandse buren. Het is echter van een enigszins dubieus karakter, aangezien het betrekking heeft op illegaal rijden.
De Duitsers lopen voor als het om boetes gaat
Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB), het incassobureau van het ministerie van Justitie en Veiligheid in Nederland, heeft nu een nieuw aanslagbiljet gepresenteerd waarin strafbare verkeersovertredingen in ons buurland sinds 2022 zijn geanalyseerd.
Tabel snelheidsboetes nl
Erg snel |
binnenstad |
buiten de stad |
snelweg |
4 km / u |
32 euro |
28 euro |
24 euro |
5 km / u |
39 euro |
36 euro |
29 euro |
10 km / u |
82 euro |
77 euro |
72 euro |
20 km / u |
219 euro |
209 euro |
196 euro |
30 km / u |
383 euro |
364 euro |
334 euro |
Vorig jaar werden in Nederland in totaal 8.153.043 boetes opgelegd voor verkeersovertredingen, wat gezien de circa 17,5 miljoen inwoners een hoog percentage is. Veel bezoekers deden echter ook mee aan de onvrijwillige financiering van de Nederlandse schatkist. In 2022 zijn er 874.539 boetes uitgedeeld aan bestuurders van in het buitenland geregistreerde voertuigen, bijna 11 procent.
Nederland illegaal parkeerschema
Parkeerboete |
euro |
stoppen of stopzetten van het verbod |
110,- |
Op een gemarkeerde parkeerplaats |
110,- |
zonder geldige parkeerkaart |
110,- |
Parkeren op parkeerplaatsen voor mensen met een beperking |
440,- |
Duitse buren kwamen als eerste over de finish, vorig jaar kochten 312.848 Duitsers een Nederlands ticket. Ook sportief: de Belgische piloten staan tweede met zo’n 234.000 officiële bedankbrieven, waarmee de Belgen op kop staan in het individuele klassement. Op de derde plaats zeiden sommige mensen “Karwa!” Polen verzekert zich namelijk met zo’n 93.000 Nederlandse boetes.
Boetes in Nederland zijn vaak exponentieel hoger dan hier en werden pas in maart 2023 herzien. Zelfs ‘kleine’ parkeerovertredingen kosten meestal driecijferige, en ook voor hele kleine snelheidsovertredingen betaal je een boete – als je sneller bent dan 4 km / uur, dan betaal je al 32 euro.
Voorbeelden van andere kostenvallen:
- Niet-essentieel linksrijden op een autosnelweg of tweebaansweg: € 240.
- Rechts inhalen op de Autobahn: 280 euro.
- Rijden zonder gordel: 160 euro.
- Door rood verkeerslicht rijden: 280 euro.
- Niet stoppen bij een zebrapad: € 420
- Mobiele telefoon tijdens het rijden: € 380 voor automobilisten / € 150 voor fietsers
- Slecht onleesbaar kenteken: 160 euro.
- Op de snelwegberm staan: 280 euro.
- Mistlampen zonder reden: 110 euro.
- Mistachterlichten zonder reden: 160 euro
Met dit in je achterhoofd: hou je maar beter aan de regels, dan blijft er op het vakantiebudget genoeg over voor frikandellen en kaassouflé.
In 2022 zijn er in Nederland ruim 300.000 boetes voor verkeersovertredingen betaald aan Duitse chauffeurs. Een mooi bedrag had moeten worden geïnd, want de boetes voor onze buren zijn zwaar. Daarom is het beter om de snelheidsbegrenzer op tam te zetten, indien aanwezig, en altijd de regels te volgen bij het parkeren.