/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/FY6GT7YP5FBRXGUWQPMOCTI6K4.jpeg){kind=small}
Hyperloop-testbaan open – 645 km in 30 minuten zonder uitstoot?
“Een nieuw tijdperk van personen- en vrachtvervoer”
Hyperloop-testbaan in Nederland geopend: 645 kilometer in 30 minuten – en zonder uitstoot?
De Hyperloop-testbaan bij de Technische Universiteit München (TUM) omvat een 24 meter lange vacuümbetonbuis en een personenvoertuig.
Bron: Peter Knevel / Duits persbureau
Veendam. In Noord-Nederland is begonnen met een testbaan van 420 meter lang voor een nieuw type hogesnelheidslijn. De zogenaamde hyperloop is een witte stalen buis waardoor capsules met behulp van magnetische velden met een snelheid van ongeveer 700 kilometer per uur naar een bestemming worden getransporteerd. Vorig jaar opende de Technische Universiteit van München een 24 meter lange Hyperloop-testbaan in Ottobrunn bij München, waar onderzoekers de eigenschappen van het systeem onderzoeken.
Lees hierna meer advertentie
Lees hierna meer advertentie
Deze technologie zou een nieuw tijdperk van personen- en vrachtvervoer kunnen inluiden, zei Sascha Lammy, directeur van het European Hyperloop Centre, dinsdag tijdens de opening in Veendam bij Groningen. “Ik verwacht dat er in 2030 de eerste hyperlooproute zal zijn, misschien wel vijf kilometer, waarlangs passagiers daadwerkelijk worden vervoerd”, aldus Lamy. Sommige landen, waaronder Italië en India, treffen al overeenkomstige voorbereidingen.
Elon Musk: 650 kilometer van Los Angeles naar San Francisco in 30 minuten
De buis bestaat uit 34 afzonderlijke delen en heeft op de meeste plaatsen een diameter van tweeënhalve meter. De vacuümpomp zuigt lucht aan, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd, waardoor de capsules met hoge snelheid kunnen worden verplaatst.
Lees hierna meer advertentie
Lees hierna meer advertentie
De Amerikaanse zakenman Elon Musk is al jaren voorstander van deze technologie. Hierdoor kunnen passagiers de 645 kilometer tussen Los Angeles en San Francisco in 30 minuten afleggen. Andere experts zijn van mening dat de verwachtingen overdreven zijn. Robert Noland van de Rutgers Universiteit in New Jersey vertelde Associated Press dat het mogelijk maken van “investeringen in de basisinfrastructuur” belangrijker is dan het najagen van zo’n prestigieus project. “Het kost veel om te bouwen,” zei Noland.
RND/AFP