Formule 1 in Nederland: Mick Schumacher: “Het heeft mijn race verpest” – Formule 1
En weer veroorzaakt zijn collega problemen…
De Grand Prix van Nederland in Zandvoort voor Mick Schumacher (22) eindigt op de 18e plaats en daarmee onderaan. Aan het einde van de race had hij drie ronden achterstand op de winnaar, Max Verstappen (23). Reden: een scène in de eerste ronde.
Hij brak zijn voorvleugel toen teamgenoot Nikita Mazepin (22) hem met een lastige manoeuvre bijna van de baan duwde. Mick moet naar de kist om de gebroken vleugel te vervangen. De race is voorbij voor hem, hij blijft laatste en heeft geen kans om dichtbij te komen.
Mick na de race: “Ik ben vandaag ook heel boos. Ik heb vandaag niets op de radio gezegd omdat het in Bakoe ook geen zin had. Het is gewoon jammer. Het verpestte mijn race omdat mijn voorvleugel gebroken en ik moest de pits in.”
Wat Meek denkt: In Baku/Azerbeidzjan was er al een gelijkaardige manoeuvre voor Mazepin. In die tijd duwden de Russen Mick bijna tegen de muur met een snelheid van 300 km/u. Een gevaarlijke en onnodige manoeuvre op een smal stratencircuit waar de aangrenzende muur nooit ver weg is. Mazepin viel al meerdere keren op vanwege zijn gevaarlijke rijstijl.
Nu is er Zoff terug in het Haas-team.
Mick over de scène tijdens de Holland Grand Prix: “Het was gevaarlijk. Als ik in de pitlane tegen de muur aan rijd, gaat de auto de lucht in en misschien zullen de toeschouwers of de duivel beseffen wat daar kan gebeuren. We zijn rijden daar 280 km/u.”
En Mazepine? Hij is zich niet bewust van enige schuld. Exclusieve Russische versie van BILD: “Ik bleef voorop, hield me aan de regels en deed het goed.” Vraag: Houd je geen rekening met je teamgenoten? “Het maakt niet uit, ik moet elke andere coureur voor blijven.”
Zelfs na de kwalificatie op zaterdag konden de twee coureurs geen vriendelijke woorden voor elkaar vinden. De stemming is al weken ijskoud.
Mick: “Ik heb nog nooit zo’n situatie binnen het team meegemaakt. Dit is een nieuw gebied voor mij.”
Karma raakte een beetje: Mazepin moest Haas na 43 ronden stoppen vanwege hydraulische problemen, waardoor hij de race niet eens kon uitrijden.