Een stad in Nederland scherpt de regels voor chauffeurs aan, niet iedereen mag er in
Hij drukt
Chauffeurs moeten in de toekomst goed geïnformeerd naar Utrecht rijden. De stad verbiedt het rijden van bepaalde automodellen in bepaalde gebieden.
Utrecht – Iedereen die in Utrecht rijdt Holland Als u door een ecologisch gebied rijdt, wordt het in de toekomst mogelijk betrouwbaarder. Om de luchtkwaliteit in de Nederlandse stad te verbeteren, legt de stad enkele beperkingen op. Dieselrijders moeten bijzonder voorzichtig zijn.
Een toeristische hotspot in Nederland heeft de regels voor chauffeurs aangescherpt – niet iedereen mag naar binnen
De gemeente zegt dat er vanaf 2025 restricties komen voor dieselauto’s in Utrecht. In sommige ecozones moeten dieselauto’s vanaf 1 januari 2025 worden ingedeeld in emissieklasse 5 of hoger. Voorheen mochten dieselauto’s en bestelauto’s er wel in rijden. de zones Milieu-emissieklasse 4 of hoger.
Vanaf 2025 komt er in Utrecht ook een nul-emissiezone voor bestelauto’s en vrachtwagens. Bestelwagens die vanaf 2025 nieuw worden gekocht, moeten emissievrij zijn. Voor oudere modellen geldt tot 2028 een landelijke overgangsregeling. Vanaf dat moment moeten volgens de gemeente Utrecht alle bestelwagens die in emissievrije zones willen rijden, emissievrij zijn. De vrachtwagens hebben tot 2030 de tijd om om te bouwen.
De stad maakt uitzonderingen
Vanwege de levertijd van emissievrije voertuigen of bijzondere financiële omstandigheden maakt de gemeente Utrecht bijvoorbeeld uitzonderingen voor bestelwagens en vrachtwagens in emissievrije gebieden. Voertuigeigenaren moeten echter een ontheffing aanvragen.
Eva Osters is verantwoordelijk voor het milieu en het goederenvervoer in de stad Utrecht. Ze legt uit dat de maatregelen belangrijk zijn voor de gezondheid van onze inwoners en de bescherming van natuur en milieu.
Er zijn in Nederland nog meer regels die belangrijk zijn voor vakantiegangers: Als u zich in Nederland niet aan de parkeerzones en regels houdt, moet u veel betalen. Een overzicht waarin staat wat wel en niet mag parkeren.