De Nederlandse rivaal Sono Motors laat zijn plannen varen om een auto op zonne-energie te produceren
Het Nederlandse zonneautobedrijf Lightyear begraaft zijn plannen om eigen auto’s te produceren. In plaats daarvan willen ze zich concentreren op de productie van zonnecellen.
Helmond/Nederland – Een paar maanden geleden werd Sono Motors, de toonaangevende fabrikant van zonneauto’s in München, gedwongen failliet te gaan. De productie van de zonneauto is stopgezet en het bedrijf wil zich nu positioneren als leverancier van zonnetechnologie voor bedrijfsvoertuigen en andere modellen.
Lightyear laat zijn zonneautoplannen voorlopig varen: het bedrijf is al failliet
Een soortgelijk lot is nu de Nederlandse rivaal Ligier overkomen. Het bedrijf wil op dit moment niets zelf Auto’s op zonne-energie Het produceert meer, maar breidt zich in plaats daarvan uit naar de zonnepanelensector voor voertuigen van andere fabrikanten. Dat meldt de Nederlandse krant Daily NL Tijden Geciteerd door de CEO en mede-oprichter van het bedrijf, Lex Hufsloot.
Lightyear zorgde in 2016 voor opschudding met zijn plannen voor een toekomstige Lightyear 0 sedan op zonne-energie. Hij moet zo’n 50 kilometer per dag kunnen afleggen met zonnecellen op het dak en de motorkap, maar moet ook een accu hebben om op te laden via het elektriciteitsnet. De Lightyear 0 zou zo’n 250.000 euro gaan kosten.
Door productieproblemen moest Lightyear in januari van dit jaar failliet gaan. Toch werden er in Finland slechts enkele exemplaren gebouwd. Na het aantrekken van nieuwe investeerders was het doel om een ommekeer te bewerkstelligen op het Lighyear Two-model, dat vanaf 2025 voor minder dan 40.000 euro beschikbaar zou moeten zijn. Maar deze inspanningen lijken uiteindelijk tevergeefs te zijn geweest.
Lightyear bouwt geen eigen zonneauto: het heeft een nieuwe start voor de voertuigproductie opengelaten
Maar ze willen de plannen niet helemaal laten varen, aangezien het bedrijf bevestigde dat het nog steeds contact heeft met investeerders over de mogelijke productie van Lightyear Two. De heroriëntatie van het Nederlandse bedrijf zal ook tot ontslagen leiden. Het lijkt erop dat nog niet duidelijk is hoe hoog deze zal zijn.