Gezondheidsverenigingen protesteren tegen McLaren-sponsor
(Motorsport-Total.com) – Mag McLaren reclame maken voor nicotineproducten tijdens de Nederlandse Grand Prix van 2023 op Zandvoort? Nederlandse gezondheidsverenigingen vinden: nee. Ze protesteren tegen McLaren-sponsor British American Tobacco, die reclame maakt voor nicotine- en e-sigarettenzakjes van het Velo-merk op de MCL60-auto’s van Lando Norris en Oscar Piastri.
Lando Norris in de McLaren MCL60 op Silverstone 2023 voor Oscar Piastri
Carla van Giles, voorzitter van KWF Kankerbestrijding, zei in een verklaring: “Dit laat maar weer eens zien hoe de tabaksindustrie er alles aan doet om jonge mensen verslaafd te houden en hun walgelijke en dodelijke business aan te wakkeren. Wij vinden het heel vreemd.” dat het toegestaan is om een product te promoten wanneer het verboden is.”
Hier heeft Van Giles een punt: de Nederlandse regering besloot in april 2023 om de verkoop van alle soorten nicotinezakjes te verbieden. Dit om met name minderjarigen te beschermen.
Waarom mag McLaren adverteren in Zandvoort?
Een wettelijk verbod op reclame voor nicotinezakjes moet echter nog worden bekrachtigd, waardoor McLaren legaal reclame mag maken voor Velo en zijn producten tijdens de Formule 1-race in Zandvoort.
Op vraag van Motorsport.com legde het team uit: “Alle advertenties voor McLaren-auto’s voldoen aan de wettelijke vereisten en advertentienormen in de respectievelijke landen waarin we deelnemen.”
In de meeste van de 22 races van het Formule 1-seizoen in 2023 is McLaren-sponsor British American Tobacco prominent te zien met zijn Velo-branding op de zijboxen van de voertuigen. Het cryptomerk OKX kondigt daar zeven grote onderscheidingen aan. Alleen in Zandvoort staat “LOVE” op de plaats van de motor, als onderdeel van een fancampagne.
De lange traditie van tabaksreclame in de Formule 1
Reclame voor tabaksproducten heeft een lange traditie in de Formule 1: ooit was het sigarettenmerk de aanzet voor het initiëren van sponsoring in de ‘eerste klasse’ van de autosport, latere tabaksfabrikanten droegen aanzienlijk bij aan de jaarbudgetten van veel teams en creëerden ook iconische kleuren uitvoeringen Voor voertuigen van (bijv.) Ferrari, McLaren, Williams of Lotus.
Sinds de jaren negentig zijn er geleidelijk nieuwe tabaksreclameverboden ingevoerd in de Formule 1, waardoor tabaksreclame steeds meer vertraging oploopt. Teams omzeilden dit deels door de betrokken merknamen weg te laten of door over te stappen op producten die niet onder het embargo vielen.